Kuyumcuların Dünyası

Etiket: 2025

  • Goldman Sachs, tarife artışları ve yüksek arz nedeniyle petrol fiyat tahminlerini düşürdü

    Goldman Sachs, tarife artışları ve yüksek arz nedeniyle petrol fiyat tahminlerini düşürdü

    Investing.com — Goldman Sachs, artan tarife gerilimleri ve OPEC+ ülkelerinden gelen yüksek arz nedeniyle petrol fiyat tahminlerini aşağı yönlü revize etti.

    Wall Street bankası artık 2025 yılında Brent ve WTI petrol fiyatlarının sırasıyla ortalama 69 dolar ve 66 dolar olmasını bekliyor. 2026 yılı için ise ortalama fiyatların Brent için 62 dolar, WTI için 59 dolar olacağı öngörülüyor.

    Goldman ayrıca, Aralık 2025 Brent ve WTI tahminlerini 5 dolar düşürerek sırasıyla 66 ve 62 dolara indirdi. Banka bu düşüşün nedenini daha zayıf petrol talep büyümesine bağladı. 2025 ve 2026 için talep artışının günlük sadece 0,6 ve 0,7 milyon varil (mb/d) olması bekleniyor. Bu rakam, daha önceki 0,9 mb/d tahmininden daha düşük.

    Firma, GSYİH büyüme beklentilerini de aşağı yönlü revize etti. Bu durum, Aralık 2025 petrol fiyat tahminindeki düşüşe 3-4 dolar katkıda bulunuyor.

    Daan Struyven liderliğindeki stratejistler bir notta şöyle dedi: “Artan resesyon riski nedeniyle fiyat oynaklığının yüksek kalması muhtemel olduğundan, artık bir fiyat aralığı tahmin etmiyoruz.”

    Mayıs ayında OPEC+ ülkeleri, önceki 135 bin varil/gün (kb/d) rehberliğine kıyasla beklenenden daha büyük olan günlük 411.000 varillik (kb/d) üretim artışı konusunda anlaştı.

    Goldman Sachs, bu durumu düşük stokların ve OPEC+’ın iç uyuma ve OPEC dışı arzı yönetmeye odaklanan stratejik bir değişimin göstergesi olarak yorumluyor. Stratejistler, Mayıs ayındaki üretim artışının Aralık 2025 fiyat hedefi kesintisine 2-3 dolar katkıda bulunduğunu belirtti.

    Bununla birlikte, OPEC dışı arz ve talebin daha düşük petrol fiyatlarına vereceği tepkinin fiyat istikrarı sağlayıcı bir etkisi olacağını da öngörüyorlar. Bu durum, Aralık 2025 tahmininde 1 dolarlık, Aralık 2026’da ise 8 dolarlık bir düşüşe katkıda bulunuyor.

    Ancak stratejistler, özellikle 2026 için, azaltılmış petrol fiyatı tahminlerine yönelik risklerin aşağı yönlü olduğu konusunda uyarıda bulunuyor. Bu durum, artan resesyon potansiyeli ve OPEC+ arzında daha fazla artış olasılığından kaynaklanıyor.

    Stratejistler şunları da ekledi: “Yaptırıma tabi arzın azalmasından kaynaklanan kısa vadeli yukarı yönlü fiyat riski de muhtemelen azalmıştır. Çünkü OPEC, büyük üretim artışlarını hızla uygulama esnekliğini göstermiştir.”

    Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

  • İTO İstanbul Tüketici Fiyat İndeksi aylık artışı %3,79 oldu

    İTO İstanbul Tüketici Fiyat İndeksi aylık artışı %3,79 oldu

    Foreks – 2025 Mart ayında İstanbul’da perakende fiyat hareketlerinin göstergesi olan İTO İstanbul Tüketici Fiyat İndeksi aylık artışı %3,79 olarak oldu.

    2024 Mart ayına göre 2025 Mart ayında İstanbul’da yaşanan fiyat değişimlerini gösteren bir önceki yılın aynı ayına göre değişim oranı İTO 2023=100 bazlı İTO İstanbul Tüketici Fiyat İndeksinde % 46,23 olarak gerçekleşti.

    Açıklamada şöyle denildi:

    “Toptan fiyat hareketlerini yansıtan ve 2025 Şubat ayında yüzde 2,33 oranında artan Toptan Eşya Fiyatları İndeksi 2025 Mart ayında yüzde 2,30 oranında artmıştır.

    2025 Mart ayında bir önceki yılın aynı ayına göre değişim oranı yüzde 33,17, yıllık ortalama değişim oranı ise yüzde 46,12 olmuştur. 

    Mart 2025’te Toptan fiyatlarda bir önceki aya göre; Kimyevi Maddeler grubunda yüzde 4,83, Gıda Maddeleri grubunda yüzde 3,64, İnşaat Malzemeleri grubunda yüzde 1,64, Madenler grubunda yüzde 1,59, Yakacak ve Enerji Maddeleri grubunda yüzde 1,39 artış; İşlenmemiş Maddeler grubunda ise yüzde -0,67 azalış gözlenirken; Mensucat grubunda ise fiyat değişimi gözlenmemiştir. 

    Yıllık ortalama bazda 2025 Yılı Mart ayı gruplar itibariyle artışlar sırasıyla; İnşaat Malzemelerinde yüzde 92,81,  Mensucatta yüzde 71,96, Kimyevi Maddelerde yüzde 47,09,  Gıda Maddelerinde yüzde 43,70, Yakacak ve Enerjide yüzde 36,08, İşlenmemiş Maddelerde yüzde 34,44, Madenlerde yüzde 30,02 artış gerçekleşmiştir.”

  • Sıfır araçlara TTB yükümlülüğü kaldırıldı

    Sıfır araçlara TTB yükümlülüğü kaldırıldı

    Foreks – Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) ile ilgili bugün yapılan tebliğ değişikliğiyle 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren piyasaya sürülecek bireysel araçlara taşıt tanıma birimi (TTB) taktırma yükümlülüğü kaldırıldı.

    Akaryakıt satışlarının dijital şekilde kayıt altına alınarak sektördeki şeffaflığın artırılması ve kayıt dışı ekonomi ile mücadele amacıyla geliştirilen Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’nde taşıtlara TTB montajları ve akaryakıt istasyonlarına donanım montajları hızla sürüyor.

    UTTS Uygulama Genel Tebliği çerçevesinde; kiralama yoluyla edinilen, işletmeye dahil olan veya işte kullanılan taşıtların en geç 30 Nisan 2025 tarihine kadar; bu kapsamda olmayan fakat akaryakıt dağıtım şirketlerinin TTS programlarına kayıtlı tüm taşıtların ise 1 Temmuz 2025 tarihine kadar TTB taktırması zorunluluğu bulunuyor.

    Tüm mükelleflerin, utts.gov.tr adresinden gerekli işlemleri yaparak Türkiye genelinde yetkilendirmiş montaj firmalarından kendilerine en uygun montaj noktasını seçip 30 Nisan 2025 gün sonuna kadar TTB montaj işlemlerini tamamlaması gerekiyor. UTTS sayesinde, yakıt alımı sırasında plaka bilgileri sisteme otomatik olarak aktarılacak, usulsüz belge düzenlenmesi engellenecek, böylece her yıl milyarlarca liralık vergi kayıplarının önüne geçilecek. UTTS kapsamında düzenlenmeyen belgeler Vergi Usul Kanunu (VUK) bakımından hiç düzenlenmemiş sayılacağından, belirtilen süre içinde sisteme kaydolmayan vergi mükellefleri akaryakıt harcamalarını gider olarak gösteremeyecek.

    1 Temmuz’dan sonra piyasaya sürülecek araçlara TTB yükümlülüğü kaldırıldı

    29 Mart 2025 tarihinde yapılan Tebliğ değişikliği ile 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren tescil edilerek piyasaya sürülecek bireysel araçlara TTB taktırma yükümlülüğü kaldırıldı.

    Ayrıca söz konusu tebliğ değişikliğiyle, LPG’li araçlara TTB ve akaryakıt istasyonlarında bulunan LPG adalarına Taşıt Tanıma Okuyucu (TTO) kurulum süresi de 31 Aralık 2025 tarihine kadar uzatıldı.

    Sipariş adedi 3 milyona yaklaştı

    UTTS kapsamında montaj ve aktivasyonu tamamlanmış araç sayısı 1.3 milyonu geçerken taşıt sahipleri tarafından verilen UTTS uygulaması kapsamında TTB taktırma yükümlülüğü olan mükellefler ve bireyler, utts.gov.tr adresine girerek kayıt ve ödeme işlemlerini tamamlayabiliyor. Yetkililer vatandaşları, işlemlerini sadece utts.gov.tr adresinden yapmaları, bir mağduriyet yaşamamaları için benzer isimlerle açılan sahte internet sitelerine itibar etmemeleri ve bu sitelerden işlem yapmamaları konusunda uyarıyor.

  • Takasbank, risk parametrelerini 2 Nisan’dan geçerli olacak şekilde güncelledi

    Takasbank, risk parametrelerini 2 Nisan’dan geçerli olacak şekilde güncelledi

    Foreks – Takasbank, merkezi karşı taraf veya teminat yönetimi hizmeti verdiği piyasalarda işlem teminatı hesaplamalarında kullanılan risk parametrelerini, piyasa koşulları dikkate alınarak yapılan değerlendirmeler sonucu güncelledi.

    Takasbank’tan yapılan açıklamaya göre, yeni risk parametreleri 2 Nisan 2025 Çarşamba günü, gün içi ilk risk hesaplama anından itibaren geçerli olacak.

    Açıklamada şöyle denildi:

    “Değişen parametreler sonucunda teminat yükümlülüklerindeki olası artış veya azalışlar 02.04.2025 tarihinde gün içi ilk risk hesaplama işlemleri sonrasında üye ekranlarından izlenebilecek olup üyelerimizce teminat yükümlülüklerine ilişkin gerekli kontrollerin yapılması gerekmektedir.

    Yeni parametreleri içeren risk parametre dosyası 02.04.2025 gün içi ilk risk hesaplama anı itibarıyla Takasbank internet sitesinde duyurulacaktır.

    VİOP’ta işlem gören pay vadeli işlem ve opsiyon sözleşmelerinin bağlı olduğu dayanak varlıkların fiyat ve/veya miktarında özsermaye hallerine ilişkin yapılan düzeltmeler ilgili paya dayalı vadeli işlem ve opsiyon sözleşmelerinin risk parametrelerine yansıtılacaktır.

    02.04.2025 Çarşamba günü anlık teminat tamamlama çağrısı takiplerinin 28.03.2025 tarihli risk parametrelerine göre yapılması gerekmektedir.

    02.04.2025 Çarşamba günü akşamı hesaplanacak teminat tamamlama çağrısı yükümlülükleri ise yeni parametrelere göre olacaktır “

  • S&P, Cogent Communications’ın görünümünü zayıf kredi metrikleri nedeniyle negatife revize etti

    S&P, Cogent Communications’ın görünümünü zayıf kredi metrikleri nedeniyle negatife revize etti

    Investing.com — S&P Global Ratings, Cogent Communications Group LLC’nin görünümünü zayıf kredi metrikleri nedeniyle durağandan negatife revize etti. Derecelendirme kuruluşu, şirketin temel olmayan müşterileri ve ürünleri aşamalı olarak sonlandırırken ağını optimize ettiği için Cogent’in kaldıraç oranının önümüzdeki yıl 5,25x düşüş eşiğinin üzerinde kalmasını bekliyor.

    Bununla birlikte, S&P Global Ratings şirketin ’B+’ kredi notunu ve tüm borç notlarını teyit etti. Revize edilen görünüm, T-Mobile’dan gelen ödemeler azalırken, kısa vadeli isteğe bağlı nakit akışı (DCF) açıklarını destekleyen yüksek borç nedeniyle kaldıraç oranının 5,25x eşiğinin üzerinde kalma riskini yansıtıyor.

    Bu arada, Cogent’in kaldıraç oranı 2024 sonunda 5,5x’e yükseldi. Bu oran 2023’te 4,3x seviyesindeydi. Şirketin, organik gelir ve FAVÖK büyümesinin nispeten sabit kalması nedeniyle bu kaldıraç seviyesini koruması bekleniyor. Cogent şu anda eski Sprint tesislerini veri merkezi alanına dönüştürüyor. Bu sürecin 2025 ortasına kadar tamamlanması bekleniyor. Şirket ayrıca temel olmayan ürünleri ve müşterileri aşamalı olarak sonlandırmayı planlıyor. Bu sürecin önümüzdeki çeyreklerde tamamlanması öngörülüyor.

    Sonuç olarak, 2024’te önemli bir kiralama sözleşmesinin sona ermesine rağmen, Cogent’in toplam finansal kiralama yükümlülükleri, Wavelengths için metro ağlarının yeniden yapılandırılmasını destekleyen yeni kiralamalar nedeniyle yıl içinde 50 milyon dolardan fazla arttı. Bu artış, düzeltilmiş kaldıraç hesaplamasını kısıtladı. Şirketin kaldıraç oranının, Wavelength etkinleştirmesinin tamamlanmasıyla bazı kiralamaların sona ermesinden sonra bile 2025’te düşüş tetikleyicisinin üzerinde kalması bekleniyor.

    Buna rağmen, Cogent 2026 ve sonrasında borç azaltma için Wavelength gelirlerinde önemli bir büyümeye güveniyor. 2024’te bu iş, toplam gelirlerin %2’sinden azını temsil ediyordu. Ancak güçlü bir sipariş birikimi ve azaltılmış tedarik süreleriyle, Wavelength gelirinin Cogent’in kaldıraç oranını 2026 yılına kadar yaklaşık 4,8x’e düşürmesini sağlaması bekleniyor.

    Bu arada, şirketin serbest işletme nakit akışının (FOCF) 2025’te düşmesi bekleniyor. 2025 için yaklaşık 40 milyon dolar tahmin ediliyor. Bu rakam 2024’te yaklaşık başabaş FOCF’tan yükseliş gösteriyor. Veri merkezi yenilenmesiyle ilgili yüksek giderler ve temel işindeki yavaş büyüme bu zorluklara katkıda bulunuyor. Bu yüksek giderlerin 2025 ortasına kadar düşmesi beklenmiyor.

    Bununla birlikte, Cogent yüksek temettüsünü sürdürdükçe DCF’nin 2025’te negatif kalması bekleniyor. Şirketin yaklaşık 180 milyon dolarlık yıllık temettüyü dış finansman ve eldeki nakit kombinasyonu ile desteklemesi bekleniyor. Cogent bu yılın ilerleyen dönemlerinde sermaye harcamalarını azalttıkça açıkların iyileşmesi bekleniyor.

    Sonuç olarak, negatif görünüm aynı zamanda T-Mobile’dan gelen ödemeler azalırken kısa vadeli DCF açıklarını destekleyen yüksek borç nedeniyle kaldıraç oranının 5,25x eşiğinin üzerinde kalma riskini de yansıtıyor. Cogent’in kaldıraç oranını düşürmek için Sprint’in sabit hat varlıklarından sinerjileri gerçekleştirmede sağlam bir uygulama göstermesi ve Wavelength ürününden güçlü bir büyüme elde etmesi gerekiyor.

    Bu arada, S&P Global Ratings, şirket Sprint’in sabit hat varlıklarının entegrasyonundan uygulama hataları yaşarsa, Wavelengths’ten gelen gelir büyümesi beklentilerin altında kalırsa, rekabet baskıları veya ekonomik bir gerileme nedeniyle müşteri kaybı artarsa veya kaldıraç oranı sürekli olarak 5,25x’in üzerinde kalırsa Cogent’in notunu düşürebilir. Cogent kaldıraç oranını 5,25x’in altına düşürür ve FOCF’nin borca oranını %5’in üzerinde tutarsa görünüm durağana revize edilebilir.

    Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

  • Petrol Maliyetleri: Citigroup’a Göre 2025’te Beklenen Piyasa Çalkantısından Önce 2024’ün Başlarında Fiyat Artışları Sırasında Satış Önerisi

    Petrol Maliyetleri: Citigroup’a Göre 2025’te Beklenen Piyasa Çalkantısından Önce 2024’ün Başlarında Fiyat Artışları Sırasında Satış Önerisi

    Citi’nin emtia stratejistleri, arzda önemli bir kesinti olmaması durumunda, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü ve müttefiklerinin (OPEC+) 2024’ün ilk çeyreği için belirledikleri üretim kısıntılarını 2024 yılının tamamı boyunca sürdürmelerinin beklendiğini tahmin ediyor. Bu stratejistler, kesintilerin etkisinin azalması nedeniyle üretimde kademeli bir artışın ancak 2025’in ikinci yarısında başlayacağını öngörmektedir.

    Analistlere göre bu kararın amacı, uluslararası petrol piyasalarını istikrara kavuşturmak ve böylece Brent ham petrolünün varil fiyatını 2024 yılı boyunca 70 doların üzerinde tutmak.

    Üretim kısıntılarını uzatma kararı, bazen sert bir önlem olarak adlandırılan fiyatlarda hızlı bir düşüşü önlemeyi amaçlıyor ve ayrıca OPEC + üyesi ülkeler için 2024’teki gelir açısından finansal olarak mantıklı bir eylem olarak kabul ediliyor.

    Bu politikanın 2024 yılı için küresel petrol piyasasında hassas bir denge sağlaması beklense de, arzda öngörülemeyen önemli kesintiler zorluklara yol açabilir. Bu tür kesintilerin meydana gelmesi halinde OPEC+, dalgalanan fiyatların dengelenmesine yardımcı olmak için kullanılmayan üretim kapasitesini geri getirme seçeneğine sahip olabilir.

    Citi, 2025 yılına doğru ilerlerken OPEC+’nın, üretimde uzun süreli düşüşler olsa bile arz fazlası olasılığı ortaya çıktıkça artan zorluklarla karşılaşacağını belirtiyor. Birincil senaryo günde ortalama 1,2 milyon varillik bir arz fazlası öngörüyor ki bu da Brent ham petrol fiyatını varil başına 70 doların üzerinde tutma çabasını zorlaştırıyor.

    Üretim kesintilerinin 2025 sonuna kadar devam etmesi halinde bile günlük 0,7 milyon varil fazla bekleniyor. Petrol üreticisi ülkeler grubunun üretimi arttırma çabaları petrol fiyatlarında önemli bir düşüşe yol açabilir ve Brent ham petrolünün 2025’in ikinci yarısında varil başına 55 ila 60 dolar arasına düşme olasılığı vardır.

    Analistlerin raporunda, “Petrol fiyatlarına ilişkin bu tahminler, yatırımcıların yüksek fiyat dönemlerinde satış yapmaları ve gelecekteki fiyat düşüşleri için ucuz opsiyonlar edinmeyi düşünmeleri gerektiğini, petrol üreticilerinin ise özellikle 2025 yılı için potansiyel fiyat düşüşlerine karşı koruma aramaları gerektiğini göstermektedir” denildi.

    Brent ham petrolünün ortalama fiyatının 2024 yılında varil başına 74 dolar, 2025 yılında ise 60 dolar olması öngörülüyor. Ancak Citi stratejistleri, Kızıldeniz bölgesindeki son olaylar gibi mevcut jeopolitik gerilimlerin petrol fiyatları üzerindeki risk primini geçici olarak artırabileceği konusunda uyarıyor.

    Özetle, Citi’nin kötümser senaryosu petrol fiyatlarının 50 ila 60 dolar arasında değişeceğini öngörürken, iyimser senaryo fiyatların 80’lerin üstüne, hatta 90 dolara ulaşabileceğini öne sürüyor.

    Citi tahminlerini, küresel petrol talebindeki büyümenin 2023 yılında günlük 1,9 milyon varilden 2024 yılında günlük 1,3 milyon varile, 2025 yılında ise günlük 0,7 milyon varile gerileyeceği beklentisine dayandırıyor.

    Bu makale yapay zeka yardımıyla üretilmiş ve çevrilmiştir ve bir editör tarafından gözden geçirilmiştir. Daha fazla bilgi için Hüküm ve Koşullarımıza bakınız.