Susquehanna finans analistleri Çarşamba günü yayınladıkları bir raporda United Airlines (UAL) için notu pozitife yükseltirken Alaska Air Group (ALK) ve Sun Country Airlines Holdings (SNCY) için notları nötre indirdi. Analistler, 2024 yılının havayolu hisse senetlerinin genel ve karşılaştırmalı performansını benzersiz faktörlerin belirleyeceği bir dönem olmasının beklendiğini ifade etti.
Analistler, 2024 yılının Amerika Birleşik Devletleri içindeki iç uçuşlara odaklanan ve genişleme için tasarlanmış iş stratejilerine sahip Amerikan havayolları için zorluklar sunacağını öngörüyor.
UAL hisseleri için hedef fiyat 40 dolardan 60 dolara yükseltildi. Susquehanna, United Next programını esas olarak iç hat operasyonlarına odaklanan bir program olarak görmelerine rağmen, UAL’nin uçak büyüklüğü ve ağ bağlantısı açısından önemli ilerlemeler kaydettiğini kabul ettiklerini belirtti. Bu büyümenin on yılın ortasına ya da 2025 mali yılına kadar devam etmesini bekliyorlar.
“Açıklığa kavuşturmak gerekirse, United Airlines’ın uluslararası operasyonlarını küçümsemiyoruz. Dünya genelinde büyük uçakların sınırlı sayıda bulunması ve United Airlines’ın geniş uluslararası ağının (örneğin, United Airlines her büyük uluslararası bölgede ilk beş pazar payına sahiptir) uzun mesafeli uluslararası uçuşlarda mevcut koltuk mili başına geliri desteklemeye katkıda bulunacağına inanıyoruz. Bu durum özellikle pandemi nedeniyle bastırılan talep zirveye ulaştığında ve/veya ekonomik bir gerileme yaşandığında geçerli olacaktır.”
ALK ile ilgili olarak, hedef fiyat marjinal bir artışla 39 dolardan 40 dolara yükseltildi. Analistler, ABD iç pazarındaki arz fazlasıyla birlikte, tatil amaçlı seyahat talebinde bir düşüş ve iş seyahatlerinde bir dengelenme gözlemledi.
Analistler, “Buna ek olarak, bakım maliyetleri ve genel enflasyonun, özellikle büyüme beklentisi daha düşük olan havayolları için kar marjlarını etkilemesi bekleniyor” dedi. “2024’e doğru operasyonel ortamın düşük maliyetli taşıyıcılar (LCC’ler) ve ultra düşük maliyetli taşıyıcılar (ULCC’ler) için zorluklar yaratacağını ve ALK’nın HA’yı satın almasının finansmanla ilgili endişeler, HA’da devam eden sorunlar ve birleşmeyle ilgili riskler nedeniyle borsada potansiyel olarak belirsizliğe neden olacağını tahmin ediyoruz.
SNCY hisseleri için hedef fiyat 17 dolardan 15 dolara düşürüldü. ALK ile ilgili analizlerine paralel olarak analistler, 2024 yılına yaklaşırken düşük maliyetli ve ultra düşük maliyetli havayolları için zor bir ortam öngörüyor ve ABD’deki iç hat uçuş arzının talebi önemli bir farkla aştığını belirtiyor.
SNCY özelinde, analistler havayolunu uçuş kapasitesini yönetme konusunda esnek bir yaklaşıma sahip “hibrit” bir operatör olarak değerlendirse de, havayolunun daha düşük ücretler sunma stratejisinin artan maliyetler ve 2024 yılına kadar talebi aşan arz büyümesi nedeniyle temel zorluklarla karşılaşacağına inanıyorlar.
Bu makale yapay zeka yardımıyla üretilmiş ve çevrilmiştir ve bir editör tarafından gözden geçirilmiştir. Daha fazla bilgi için Hüküm ve Koşullarımıza bakın.
