Kuyumcuların Dünyası

Etiket: Marka

  • 2023 yılında sağlık hizmet ihracatı 2,3 milyar dolar oldu

    2023 yılında sağlık hizmet ihracatı 2,3 milyar dolar oldu

    2023 yılında ülkemize gelen sağlık turisti sayısı 1,4 milyon kişi, sağlık hizmet ihracatı ise 2,3 milyar dolar oldu.

    Ticaret Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre sağlık hizmetleri ihracatı sektöründe faaliyet gösteren firmalarımıza, 2023 yılında %281 artışla 733 milyon TL destek verildi.

    Açıklamada şu bilgiler verildi:

    “Ticaret Bakanlığı olarak, sağlık seyahatlerinin hızla yaygınlaştığı günümüz dünyasında, küresel rekabet ortamından fark yaratarak, ülke ekonomimizdeki sağlık turizminin katma değerini artırmak, firmalarımızın uluslararası pazarlara açılarak, rekabet gücünü artırıp markalaşma yönündeki faaliyetleri desteklenmektedir.

    Ticaret Bakanlığı destekleriyle hayata geçen ve Türkiye’nin sağlık turizmi sektöründeki markasının ve bu markaya bağlı bir tanıtım stratejisinin görünür yüzü olan ‘Heal in Türkiye’ web portalında, günümüz itibariyle sağlık turizmi sektöründe faaliyet gösteren 175 kurum yer almakta ve portalda yer almak için yapılan başvurular her geçen gün artmaktadır.

    Türkiye, medikal turist tercihlerine oldukça pozitif bir katkı sağlayan uluslararası kabul gören akreditasyonuna sahip 40 adet sağlık kuruluşu ile bu alanda tüm ülkeler arasında 7. sırada yer almaktadır. Orta Doğu ülkeleri başta olmak üzere Almanya, Birleşik Krallık, Rusya, Azerbaycan, Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan ve Afganistan ülkemize en çok sağlık turisti gönderen ülkeler konumundadır.

    Ticaret Bakanlığı tarafından, 2023 yılında sektör temsilcileri tarafından organize edilen 12 adet ticaret ve alım heyeti desteklenerek, Berlin ve Londra’da gerçekleştirilen sektörün önde gelen 2 fuarına milli katılım organizasyon gerçekleştirilmiştir.

    Ayrıca yine dünyanın en önemli turizm fuarlarına milli katılım organizasyonu gerçekleştirilerek, sektör temsilcilerinin katılım sağladığı 6 adet HİSER projesi destek kapsamında olup, 7 marka TURQUALITY kapsamında, 7 markaya ise Markalaşma programı kapsamında destek verilmektedir. Ticaret Bakanlığı tarafından, sağlık hizmetleri ihracatı sektöründe faaliyet gösteren firmalarımıza 2023 yılında sağlanan destekler ise % 281 artışla 733 milyon TL seviyesine yükselmiştir.

    Ticaret Bakanlığı olarak, ülke ekonomimize katma değer sağlayan bütün sektörlerimize destek programlarımızı sürdürdüğümüz gibi, ülkemizin küresel sağlık turizminden aldığı payın ve katma değerin arttırılması için sektör paydaşları ile koordine bir şekilde çalışmalarımızı aralıksız sürdürerek, küresel bir merkez olması yolunda hedefimize emin adımlarla ilerleyeceğiz.”

    Foreks Haber Merkezi

  • 27 bin liralık atkı mı takıyor? Sinan Oğan’dan hakkındaki iddiaya yanıt

    27 bin liralık atkı mı takıyor? Sinan Oğan’dan hakkındaki iddiaya yanıt

    2023 Türkiye cumhurbaşkanlığı seçimlerinin ikinci turunda Recep Tayyip Erdoğan’ı destekleyen Sinan Oğan’ın, İngiltere’nin başkenti Londra’da yemek yemek için gittiği mekanda çektirdiği fotoğraf tartışma yarattı.

    SİNAN OĞAN SESSİZLİĞİNİ BOZDU

    Oğan’ın çektirdiği fotoğrafta boynundaki atkının 915 dolar olduğu öne sürülmüştü. Sosyal medyada büyük yankı uyandıran konuyla ilgili gözlerin çevrildiği Sinan Oğan, hem atkısının fiyatıyla ilgili hem de Londra gezisiyle ilgili yöneltilen eleştirilere yanıt verdi.

    Sinan Oğan’ın açıklaması şu şekilde;

    “Seçim mağlubiyetlerini her türlü iftiraya başvurarak örtmeye çalışan ahlak yoksunu bir kesimin iftiraları devam ediyor. Aşağıda sırasıyla 2023 Şubat depreminde Elbistan’da, 2020’de bahçemde, 2022 Mart ayında ve 2022 aralık ayında aynı atkıyla çekilmiş fotoğraflarımı buraya koyuyorum. Ayrıca bu atkıyı tam 10 yıldır takıyorum. Aynı kıyafeti uzun yıllar giyen birisiyim. Marka takıntısı olan birisi de değilim. Ayrıca bunun gibi bir kaç tane daha var 10 yıldır taktığım.

    “11 DOLARDAN BİRKAÇ ADET ALMIŞTIM”

    Nedense 10 yıldır kimsenin dikkatini çekmemiş! 2013 yılında dışişleri komisyonu üyesi olarak gittiğim bir seyahatimde üzerindeki markasına dahi dikkat etmeden 11 dolardan birkaç adet almıştım. O gün bugündür bu atkıları takıyorum. Ayrıca üzerinde bir marka da yoktu. Bugün paylaşım dolayısıyla da markasını öğrenmiş oldum. Ama anladığım kadarıyla bu atkı iddia edilen markaya ait ise o fiyata zaten vermezler. Ayrıca benim açımdan da fark etmiyor. Normalde bu tür saçmalıklara cevap vermiyorum ama şehitlerimiz üzerinden yapılmaya çalışılan algı dolayısıyla cevap veriyorum.

    “BEN GİTTİĞİMDE ŞEHİTLERİMİZ YOKTU”

    Londra’ya hem akraba ziyaretine hem de yurtdışı siyasi örgütlenmeyi görüşmek için gittim. Kirvem olan akrabam o akşam yemeğe davet etti, çıkışta da iş yeri sahibi foto rica etti. Ben gittiğimde şehitlerimiz yoktu. 3 gün kalıp döndüm zaten. Bunun dışındaki her yazılan iftiradır.

    NOT: İlk defa yurtdışına çıkmıyorum. 1990 yılından beri 15 yıl yurtdışında yaşamış sonrasında her yıl en az bir kaç defa yurtdışına giden birisiyim. Bu gidişim neden bunlara batmış?”

    İşte o paylaşım;

    Kaynak: Haberler.com / Politika
  • Birleşik Krallık’taki yüksek gıda enflasyonundan artan girdi maliyetleri sorumlu – CMA

    Birleşik Krallık’taki yüksek gıda enflasyonundan artan girdi maliyetleri sorumlu – CMA

    Birleşik Krallık Rekabet ve Piyasalar Otoritesi (CMA), Ekim ayında %10,1 olarak gerçekleşen gıda fiyat enflasyonunun yüksek seviyelerde seyretmeye devam etmesinden duyduğu endişeyi yineledi. CMA temsilcisi Sarah Cardell, bu kalıcı enflasyonun büyük ölçüde tarımsal üretim için gerekli olan enerji ve gübre maliyetlerindeki artıştan kaynaklandığını vurguladı.

    CMA, Temmuz ayında başlayan ve perakende rekabeti ile süt, kuru fasulye ve bebek maması gibi temel ürünler de dahil olmak üzere çeşitli ürünlerin fiyatlandırma stratejilerine odaklanan bir analizin ardından market sektörünü yakından izliyor. Çalışma, mali baskılara rağmen markaların kar marjlarını önemli ölçüde arttırdığını ortaya koymuştur. Ancak bu durum tüketicilerin daha uygun fiyatlı kendi markalı ürünlere yönelmesine yol açmış olup, bu eğilim tüketicilerin daha az alternatife sahip olduğu bebek maması sektörü hariç çoğu kategoride kendini göstermektedir.

    Ayrıca CMA, markalı tedarikçiler arasında birim karlılıkta belirgin bir artış tespit etmiş ve bunun da yüksek gıda fiyatlarına katkıda bulunduğunu belirtmiştir. Marka pazar payları ve karları, artan maliyetler ve tüketici satın alma alışkanlıklarının daha ucuz seçeneklere doğru kayması nedeniyle düşüş göstermiştir. Bu eğilim, markalı üreticilerin satış hacimlerinde geçen yıldan bu yana devam eden düşüşle daha da kötüleşti.

    CMA, önümüzdeki yıl Ocak ayında gözden geçirilecek olan süpermarketlerin özel fiyat promosyonları için sadakat kartlarını kullanması konusuna odaklanıyor. Bu strateji tüketici davranışlarını etkileyebilir ve markalı tedarikçiler karlılıkları artarken değişken pazar paylarına maruz kaldıklarından adil piyasa rekabetini bozabilir.

    Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

  • ABD’de yeni araç satışlarında güçlü artış olduğu tahmin ediliyor

    ABD’de yeni araç satışlarında güçlü artış olduğu tahmin ediliyor

    ABD’de araç satışlarının Eylül ayında güçlü bir artış gösterdiği değerlendiriliyor. Beş analistin ortak görüşü, mevsimsellikten arındırılmış yıllık satış oranının bir yıl önceki 13,6 milyondan 15,4 milyona yükseldiği yönünde.

    General Motors Co. ve Toyota Motor Corp., üçüncü çeyrekte yeni otomobil satışlarında çift haneli artışlar kaydederken Stellantis NV satışları ise analistleri memnun etmedi.

    GM’nin satışları, üçüncü çeyrekte %21 artarak 674.336 araca ulaştı ve bu yılki toplam teslimatlarını %19 artırdı. Detroitli otomobil üreticisinin en büyük ve en kârlı modelleri, hızlı bir şekilde satılırken GMC Sierra pikap teslimatları %46, Chevrolet Silverado ise %22 arttı. Chevy Traverse ve Buick Enclave SUV’ları sırasıyla %27 ve %33 artış gösterdi.

    Jeep ve Ram markalarının sahibi olan Stellantis, geçen yılın aynı dönemine göre toplam teslimatlarda %1’lik bir düşüşle olumlu üçüncü çeyrek satış trendlerini tersine çevirdi. Jeep SUV markası %4’lük bir düşüşle dokuzuncu çeyrek düşüşünü yaşarken Ram kamyon markası da %4’lük bir düşüş yaşadı. Grand Cherokee ve Grand Wagoneer dışındaki tüm Jeep modellerinin satışları düştü.

    Artış kaydeden tek marka, satışlarını iki kattan fazla artırarak 38.353’e çıkaran Pacifica minivan liderliğindeki Chrysler oldu. Enflasyon Azaltma Yasası kapsamında 7.500 dolar tüketici vergi kredisi almaya hak kazanan minivan’ın hibrit versiyonunun popülaritesi parlak bir nokta oldu.

    Toyota da üçüncü çeyrekte etkileyici bir rakam elde etti

    Japon otomobil üreticisinin üç aylık dönemdeki satışları, Eylül ayındaki %14’lük artışla birlikte %12 artarak 590.296’ya ulaştı. En çok satan RAV4 kompakt SUV ve Corolla kompakt sedan teslimatları en büyük katkı sağlayanlar arasında yer aldı. Şirket, RAV4’ün hibrit gaz-elektrikli versiyonunun başını çektiği elektrikli araçların, geçen ay satışların %31’ini oluşturduğunu söyledi.

    Honda Motor Co., Nissan Motor Co. ve Hyundai Motor Co. da geçen ay sona eren çeyrekte güçlü kazançlar elde etti.

    Hyundai’nin satışları, markanın Kona ve Tucson kompakt SUV’larına olan taleple üçüncü çeyrekte %9 artarak 200.534 araca ulaştı, sadece Eylül ayında %16’lık bir sıçrama yaşandı. Aylık kazancın büyük kısmı, geleneksel olarak daha düşük marjlı filo satışlarından gelirken perakende teslimatlar Eylül ayında sadece %2 arttı.

    Kia marka satışları çeyrekte 210.341 araca yükseldi.

    Honda ‘nın üçüncü çeyrek teslimatları, en çok satan CR-V kompakt SUV ve Civic kompakt sedan öncülüğünde, %53 artışla 339.143 araca ulaştı. Nissan, Rogue kompakt SUV ve Sentra kompakt sedan ile satışlarının üçüncü çeyrekte %41 artarak 216.878’e ulaştığını açıkladı.

    Ford (FROTO) Motor Co., Eylül ve üçüncü çeyrek rakamlarını bugün açıklamayı planlıyor.

    Foreks Haber Merkezi

  • Citroen Oli’nin örtüsü Retromobile 2023’te kalkıyor

    Citroen Oli’nin örtüsü Retromobile 2023’te kalkıyor

    Citroen, Paris Expo Porte de Versailles’de 1-5 Şubat 2023 tarihleri arasında gerçekleştirilecek Retromobile 2023’de geçmişten günümüze iddialı tasarımlarıyla yer alırken, konsept otomobili Oli’yi de ilk defa sergileyecek.

    Markanın stantında Oli’ye ek olarak, Asterix and Obelix: The Middle Kingdom filmindeki konsept savaş aracı, B2 autochenille Scarabée d’Or ve marka tarihindeki ikonik araçlar sergileniyor.

    C10’dan Oli’ye öne çıkan konseptler

    Citroen in Eylül 2022’de tanıttığı son konsept otomobili Oli, markanın, herkesin günlük hayatını iyileştirmek için tasarladığı, işlevsel, elektrikli ulaşıma yönelik yol haritasını gözler önüne seriyor. Otomotiv endüstrisindeki güncel trendlerin aksine Oli, aile ulaşımına elektrikli, hafif, işlevsel, basit, çok yönlü ve uygun fiyatlı çözüm sunuyor.

    Oli, ağırlığı ve karmaşıklığı önemli oranda azaltarak gelişmiş yaşam döngüsü yönetimini hedefliyor. Geri dönüştürülen ve geri dönüştürülebilir malzemeler bu yaklaşımı yansıtıyor. Ortaya, iyileştirilmiş uzun ömür, güvenilirlik ve satın alma kolaylığı ve gelişmiş maliyet kontrolü ile etkin bir ulaşım çözümü çıkıyor. Oli, tekerlekli, tam teşekküllü bir fikir laboratuvarı olmasıyla da öne çıkıyor. Zekice düşünülmüş fikirlerle dolu olan Oli, örneğin geleneksel koltuklara göre yüzde 80 daha az parça gerektiren ağ tipi koltuk sırtlıklarına sahip. Ayrıca son derece güçlü, geri dönüştürülmüş petek yapılı mukavvadan üretilen kaput, tavan ve bagaj zemin panelleri ile yenilikçi çözümler sunuyor. Uygulanan etkin çözümler sayesinde Oli son derece hafif bir yapıya sahip. Sadece 1000 kg ağırlığa sahip Oli, hafif yapının sağladığı avantajla 40 kWsa kapasiteli batarya ile 400 km’ye kadar hedef menzil sunuyor.

    Benzersiz bir tasarım

    Citroen Oli, işlevsellik, verimlilik ve sürdürülebilirliği harmanlayan akıllı bir tasarım izliyor. Örneğin ön cam düz ve dikey olarak tasarlanırken, küçültülmüş boyutlar, daha az kütle ve daha düşük üretim maliyeti anlamına geliyor. Ayrıca yolcular güneşe daha az maruz kalıyor. Bu da klimaya daha az ihtiyaç duyulması anlamına geliyor. Ortaya, alışılmışın dışında saf bir şekil çıkıyor. Oli’nin Citroen ailesinin bir parçası olduğunu vurgulamak üzere marka tarihinde önemli kilometre taşlarını temsil eden ve tasarımı kadar yenilikleriyle bireylerin yaşam tarzına yön veren ikonik modeller de Retromobile 2023’de yer alıyor.

    Oli, Citroen’in imzası olan logonun yeni bir yorumunun yanı sıra yeni, canlı bir kızılötesi imza rengi ile dikkat çekiyor. Bu yeni beyaz renk ile konsept otomobil çekici bir görünüm sergiliyor. Oli’yi tamamlamak ve onun Citroen ailesine katılımını kutlamak için, stanttaki araçlar beyaz veya kırmızı renk olacak. Ayrıca bazı özel sportif modifikasyonlar da yapılacak. C4 Torpedo, Traction Avant Cabriolet ve Mehari beyaza boyanırken, 2CV’nin koltuklarında Oli’nin kızılötesi kumaşı kullanılıyor.

    C4: C4, 1928 yılında pazara sunuldu ve markayı gelişmiş süspansiyonları ve yüzer motoru ile modern çağa taşıdı. Ayrıca yolların henüz oldukça pürüzlü ve bozuk olduğu bir dönemde nadir görülen bir konfor seviyesi sağlıyordu. Retromobile 2023’de 1929 model bir C4 Torpedo sergilenecek.

    Traction Avant: Önden çekiş, monokok yapı, hidrolik frenler ve dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ile donatılan ilk seri üretim araç olmasıyla markanın bir başka tarihi üretimi de Traction Avant’dır. 1934’te pazara sunulan otomobil döneminin en iyi dinamiklerine sahipti. Yolcularını çok rahat ettiriyordu. Bu nedenle Reine de la Route (Yolun Kraliçesi) lakabına sahipti. Retromobile 2023’de 1937 model bir Traction Avant Cabriolet sergilenecek.

    Concept C10: Fransız üretici, 1956’da iddialı, kompakt bir mimariye sahip, çok hafif, ekonomik, teknik olarak gelişmiş ve tasarımında deniz uçağı tekniklerini kullanan konsepti C10 ile adından söz ettirmişti. C10 tanıtıldığında çok dikkat çekti ve şekli itibariyle “Su Damlası” lakabını kazandı. 1956 Concept C10 stanttaki yerini alıyor.

    2 CV: Minimalist 2CV, 1948’de pazar talebine yanıt olarak geldi. Amacı, herkesin otomobili olmaktı. Üretimi ve onarımı kolaydı. Mevcut haliyle en ucuz otomobildi. 75 yılda, sıra dışı tasarımı ve ürün konumlandırmasıyla Citroen araçlarının felsefesini somutlaştıran efsanevi bir araç haline geldi. 1990 model 2 CV 6 Club, Retromobile 2023’de sevenleriyle buluşuyor.

    AMI 6: 1961’de tanıtılan Ami 6, 4 metreden daha kısaydı. Ferah iç mekanı ve geniş bagajıyla konforlu bir otomobil arayan müşteriler için tasarlandı. Markanın cevabı devrim niteliğindeki Z-şekilli arka kısmına sahip bu araç oldu. Ters arka cam, bagaj için ek alan kazandırdı. Sergi için 1963 Citroen Ami 6 Sedan hazırlandı.

    Mehari: Akıllı, sıra dışı ve arkadaş canlısı eğlence aracı Mehari, 55. yaş gününü kutluyor. Hafif, ısı ile şekillendirilen renkli plastik gövde, çizilmelere karşı ve basınçlı su jeti ile yıkamaya karşı dayanıklıydı. Kanvas tavanı ve katlanan ön camıyla, maceracıların gönlünü kazanmaya devam ediyor. Retromobile 2023 için beyaz bir 1972 Mehari hazırlandı.

    CX: Akıcı, zarif ve son derece aerodinamik tasarımı, geniş cam yüzeyleri ve içbükey arka camı ile CX, 1974’te üstün konfor seviyesiyle dikkat çekiyordu. Fütüristik gösterge paneli kadar ergonomik kontrolleri hilal şeklinde bir araya geliyordu. CX, 1975’te “Yılın Otomobili” seçilerek başarısını tescil etmiş oldu. 1989 CX Prestige Phase II, Citroen standında yer alıyor.

    B2 autochenille

    17 Aralık 1922 ile 7 Ocak 1923 arasında Citroen’in Autochenille B2’si, Sahra’yı geçen ilk otomobil olmuştu. Bu tarihi başarının 100. yıldönümü anısına, I. Dünya Savaşı öncesi araç standında, Scarabee d’orun bir kopyası sergileniyor.

    Galya’da üretilen ve 2CV’den ilham alan konsept savaş arabası

    Masif meşe gövde, Lutetia kanvas tavan, geri dönüştürülmüş kalkanlardan yapılan jantlar, yaban domuzu göbeği süspansiyon sistemi, büyülü ateşböcekleriyle çalışan farlar ve efsanevi 2CV’den ilham alan genel tasarıma sahip bu cesur konsept otomobil, Guillaume Canet tarafından yönetilen ve 24 Şubat’ta Türkiye’de de vizyona girecek Asterix & Obelix: The Middle Kingdom filmi için Citroen tarafından tasarlanıp geliştirildi. Citroen ve Asterix, marka ile yapımcılar Pathe, Tresor Films ve Editions Albert Rene arasındaki ortaklığın bir sonucu olarak Fransız kültürünün iki efsanesini bir araya getiriyor.

    Bunları biliyor musunuz?

    • C10 prototipinin kompakt mimarisi nedeniyle bagaja sadece ince bir stepne sığabiliyordu. Bu tür geçici stepne uygulaması, modern otomobillere çok daha sonra dahil edildi.

    • C10 prototipinin gözyaşı damlası şekli daha sonra efsanevi DS ve SM modellerinde yeniden kullanıldı.

    • Traction Avant, rakipleriyle karşılaştırıldığında, “Traction Avant, merkezkaç kuvvetini yumuşatıyor” sloganının yer aldığı bir reklam kampanyasına ilham kaynağı olan etkileyici bir yol tutuşuna sahipti.

    • 2CV’nin teknik özellikleri, Fransa’da yürütülen saha çalışmasından elde edilen verilerle belirlendi. 10.000 adedin üzerindeki kapsamlı anketle, Citroën muhtemelen ilk büyük ölçekli pazarlama çalışmasını gerçekleştirdi.

    • DIRAVI, (VariPower veya güç destekli geri dönüşlü hidrolik direksiyon) ile donatılan CX’in direksiyonu, araç dururken bile düz konuma geri dönüyordu.

    www.citroenorigins.com

    Kaynak: Carmedya.com / Otomobil