Etiket: Teşvik

  • Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması 1 Ekim’de başlıyor

    Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması 1 Ekim’de başlıyor

    Avrupa Yeşil Mutabakatı ve Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması (SKDM) gelecek yıllarda küresel ticaretin dinamiklerini değiştirecek. Bu düzenleme Türk ihracatçısını da yakından ilgilendiriyor. Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması (SKDM) uygulamasıyla birlikte Avrupa’ya ihracat yapan şirketleri yeni vergi yükü riski beklemektedir.

    İlk etapta demir-çelik, gübre, alüminyum ve çimentoya uygulanacak SKDM, AB’ye ihraç edilen bütün ürünleri kapsayacak.

    Geçtiğimiz mayıs ayında Boğaziçi Üniversitesi’nden Prof. Dr. Sevil Acar’ın kaleme aldığı “Avrupa Yeşil Mutabakatı ve Türkiye Ekonomisi Üzerine Etkileri” başlıklı makalede, SKDM’nin Türk ihracatçıları üzerine etkilerine dikkat çekiliyor.

    Prof. Dr. Acar makalesinde, SKDM’nin Türk ihracatçılara yıllık maliyetinin en az 1,1 ila 1,8 milyar Euro arasında olacağını belirtti. Bu hesaplamanın ton CO2 başına ödenecek verginin 30 veya 50 Euro olacağından hareketle yapıldığına vurgu yapan Prof. Dr. Acar, “Ancak karbon fiyatının şimdiden 80 Euro seviyelerine ulaşmış olması, esas maliyetin çok daha yüksek olacağı anlamına geliyor. SKDM ile ilgili önlem alınmazsa 2030 yılında Gayrisafi Yurtiçi Hasıla’da (GSYH) yüzde 2,7 ile 3,6 oranında azalma olacak ve cari açık artacak” ifadelerini kullanmıştı.

    1 OCAK 2026 İTİBARİYLE MALİ YÜKÜMLÜLÜKLER DE DEVREYE GİRECEK

    Avrupa Yeşil Mutabakatı Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması’nın 1 Ekim 2023 tarihinde emisyonların raporlanması yükümlülüğü ile uygulamaya gireceğine dikkat çeken TÜV AUSTRIA Global Sürdürülebilirlik Müdürü Burcu Çelebi ise 1 Ocak 2026 itibariyle mali yükümlülüklerin devreye girdiği asıl uygulama döneminin başlayacağını söyledi.

    İlk aşamada şirketlerin Kapsam 1 ve Kapsam 2 emisyonlarının hesaplanmasının istendiğini kaydeden Çelebi, “Doğrudan emisyonların ve tüketilen enerji kaynaklı emisyonların hesaplanması önceliklendirildi. Firmaların karbon ayak izlerini 2026 yılından önce hesaplamaya başlamış olması; firmanın emisyon kaynaklarını tespit etmesi, verilerini 2026 yılına kadar eksiksiz elde edebilecek hale gelmesi ve karbon ayak izi hesaplanması sistemine adapte olması için oldukça önemli” diye konuştu.

    Öte yandan kamu tarafı da şirketlerin ihracatının etkilenmemesi için önemli adımlar atıyor.

    Ticaret Bakanlığı, ihracata giriş adı altında ISO 14067 ve ISO 14064 gibi belgelendirmelerde teşvik veriyor. Bu belgelendirmeler için ilk denetimci kuruluşa ödenen ücretin yarısını şirkete ‘teşvik’ adı altında ödüyor.

    Bakanlığın açıkladığı teşvik kriterlerine baktığımızda; Şirketlerin “İhracat yapması ve ihracatçılar birliğine kayıtlı olması, aynı anda 2 teşviğe birden başvurmamış olması ve akredite belgeyi aldıktan sonra en geç 6 ay içinde başvuru yapmış olması” gerekiyor.

    Belgelendirme teşviğinde üst sınır 1.202.340 TL/yıl kadar olan faturanın yüzde 50’si karşılanıyor” şeklinde açıklama yapan TÜV AUSTRIA Global Sürdürülebilirlik Müdürü Burcu Çelebi: “Açıklanan bu teşvik kriterleri konusunda TÜV AUSTRIA TURK öne çıkıyor. Biz şirket olarak teşvik başvuru süreçlerinde danışan müşterilerimize sürecin tüm aşamalarında destek oluyoruz. Karbon teşviği konusunda TÜV AUSTRIA TURK’ den hizmet alan şirketlerden 27 tanesi Bakanlığa başvurdu. Başvuru yapan şirketlerin bir kısmının işlemleri sonuçlandı ve teşvik ödemelerini aldı. Bakanlığa başvuru yapan diğer şirketlerin süreçleri devam ediyor. ISO 50001 Enerji Yönetim Sistemi” belgesi için son düzenleme ile birlikte 31 Aralık 2023 tarihine kadar alınması zorunlu hale getirildi” dedi.

  • Zelzele bölgesindeki iş örgütü temsilcileri: İlçe bazlı teşvik olmalı

    Zelzele bölgesindeki iş örgütü temsilcileri: İlçe bazlı teşvik olmalı

    Deprem bölgesi ticaret ve sanayi odası liderleri bölgedeki ekonomik durumu ve taleplerini anlattı.

    Bloomberg HT’ye konuk olan Hatay, Kahramanmaraş ve Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası Liderleri yapılacak teşviklerin ilçe bazlı olması gerektiğini vurguladı.

    Hatay TSO Lideri Hikmet Çinçin, 11 zelzele bölgesinin hepsinin birebir hasarı almadığı hatta kimi ilçelerin çok daha az hasarlı olduğunu vurgulayarak yapılacak teşviklerin ilçe bazlı olması gerektiğini belirterek şunları söyledi:

    Organize sanayi bölgeleri kısmen ziyan görmediği için çalışma ortamı başladı, yüzde 30 kapasiteyle kimi firmalar çalışıyor. Çadır ve konteyner üzerinde münferit talepler tepede. Tarımla ve hayvancılıkla uğraşanlar kendi toplumsal alanları içinde kalmak istiyorlar. Küçük Sanayi Sitesi’nde 2 bin 300 civarında iş yerinin 1800’ü yok olmuş durumda. OSB ve kentte de çalışıp sürdürülebilir bir çalışma ortamı mümkün değil. Kenti terk eden mavi ve beyaz yakalılar genelde eğitim için terk ettiler. Bilakis göçü gerçekleştirmek için Eylül ayında yüz yüze eğitime Hatay’da başlamamız lazım. 11 vilayeti tıpkı teşvik paketi ile kalkındırmaya çalışırsak olmaz zira her yerde yıkım tıpkı olmadı. Hatay, Maraş ve Adıyaman’ı öbür vilayetlerden ayırmak lazım hatta ilçe bazlı bile teşvik olabilir.

    “Deprem bölgesi vilayetler ortasındaki ticaret de olumsuz etkilenecek”

    Kahramanmaraş TSO Lideri Mustafa Buluntu da Kahramanmaraş’ın dokumacılık ve mutfak eşyası alanında sanayi kenti olduğunu, acil bir halde takviye paketleri açıklanmazsa bölgedeki ticaretin olumsuz etkileneceğini belirtti.

    Buluntu, “Bizim de isteğimiz bütün teşviklerin ilçe bazlı olması istikametinde zira kaynakların gerçek ve verimli kullanması lazım. Kahramanmaraş’ta 50 bine yakın yıkılmış ve yıkılmakta olan bina var. Yapılacak teşviklerin ilçe bazlı ve tertipli bir biçimde yapılmasını istiyoruz. Beş organize sanayi bölgemiz var. Bine yakın sanayi tesisi var. Tesislerin çabucak hemen hepsinde bina hasarı hem de makine hasarı var. Küçük esnafımıza baktığımız vakit 29 bine yakın küçük esnafımızın işyeri yok olmuş durumda… Küçük Sanayi Sitesi’ne baktığımız vakit 12 bin çalışanı olan çabucak hemen 2500 iş yeri varsa 1500’e yakını yıkılmış durumda. Dokumanın aşağı üst yüzde 50’si pamuk ipliği de dahil olmak üzere Kahramanmaraş’ta işleniyor. İş gücünün çabucak hemen büyük çoğunluğu kentten ayrılmak zorunda kaldı. Küçük esnafı ayağa kaldırmamız lazım. Acil hareket kararlarının artık alınması gerekiyor” dedi.

    “Barınma sorunu işgücü kaybına sebep olacak”

    Diyarbakır TSO lideri Mehmet Kaya ise sarsıntı bölgesi olan vilayetlerin ortasında ticari bir ilginin olduğunu Diyarbakır’da Urfa’da pamuğun toplandığını ve Kahramanmaraş işlendiğini belirterek şayet hakikat teşvik paketleri açıklanmazsa vilayetler ortasında ticaretin de makus etkileneceği belirterek şunları söyledi:

    “Diyarbakır başka vilayetlere nazaran nispeten daha az hasarla atlattı. Genel manada sanayi tesisleri küçük sanayi sitelerimizde rastgele bir büyük hasarı yok. İki hafta sonra da çabucak üretim alanları açıldı. Yüzde 20’ye yakın bir işgücü kaybımız bizim de var. 25 bin konut Diyarbakır’da oturulamaz durumda acil yıkılacak ağır ve orta hasarlı konutlar var ve buradaki insanların bu kentte kalması, çalışmaları maalesef sıkıntı bu insanların işlerine dönmesi için gereken barınma sorunu şu an önümüzdeki en büyük sorun. Vilayetlerimiz ortasındaki ticari bağlar şayet gerçek bir düzenleme ve yanlışsız bir teşvik oluşturulmazsa bir müddet sonra ticaretin de bozulması sebep olacak. Birtakım vilayetlerimize birkaç yasal düzenlemeyle ertelemeleri, hibe ve dayanaklar ilçe bazlı tahlil yapılarak gerçek bir teşvik sistemi ile bir an evvel yapılması gerekiyor ki olağanlaşma gerçekleşsin”