Etiket: Ulaşım

  • Mikromobilite sektörünün büyümesine önemli iş birliği

    Mikromobilite sektörünün büyümesine önemli iş birliği

    İSTANBUL (İGFA) – Protokol kapsamında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı olarak faaliyetlerini sürdüren Posta ve Telgraf Teşkilatı Anonim Şirketi (PTT AŞ) iştiraki ve TRota uygulamasının operatörü PTT Teknoloji ile dünya genelinde 5 ülkede toplamda 19 şehirde hizmet veren mikromobilite şirketi BinBin arasında çeşitli iş birlikleri geliştirilmesi hedeflendi.

    Yapılan ön protokol anlaşması kapsamında Akıllı Ulaşım Sistemleri alanında mevcut uygulamaların entegre edilmesi, Akıllı Ulaşım Sistemleri ve mobilite alanında ortak Ar-Ge projeleri gerçekleştirilmesi, hâlihazırda yürütülen projelere ilişkin ortaklıklar kurulması, mevcut Akıllı Ulaşım Sistemleri ürün ve hizmetlerine yönelik olarak gerçekleştirilecek faaliyetlerde teknik ve idari konularda karşılıklı kolaylık sağlanması amaçlandı.

    “MİKROMOBİLİTE KÜLTÜRÜNÜ ŞEHİR YAŞAMININ AYRILMAZ BİR PARÇASI HALİNE GETİRDİK”

    Konu hakkında konuşan BinBin CEO’su Kadir Abdik, PTT Teknoloji ile gerçekleştirdikleri iş birliğinden büyük mutluluk duyduklarını belirterek “2019 yılında kurulduğumuzdan bu yana, ülkemizin mikromobilite alanında gerçekleşen dönüşüm yolculuğunda aktif bir rol üstleniyoruz. Geçen 4 yıl içinde, mikromobilite kültürünü şehir yaşamının ayrılmaz bir parçası haline getirdik” diye konuştu.

    Hizmet ağlarını genişletmeye odaklandığını söyleyen Abdik, “Hizmet sunduğumuz şehirlerin yanı sıra, bu kültürü daha fazla yaygınlaştırabileceğimiz şehirlerde de hizmet ağımızı genişletmeye odaklanıyoruz. PTT Teknoloji ile gerçekleştireceğimiz iş birliğinin ülkemizde mikromobilite sektörünün büyümesi açısından önemli bir adım olacağına inanıyoruz. Bu vesileyle iş ortaklarımızın gereksinimlerine ve beklentilerine uygun iş birlikleri kurarak, mikromobilite ekosistemine daha fazla değer katmayı hedefliyoruz” dedi.

    İLK OLARAK KONYA’DA FAALİYETE GEÇECEK

    PTT Teknoloji Genel Müdürü Ali Taşkın, vatandaşlara uçtan uca bir ulaşım deneyimi sunmayı hedeflediklerini belirterek, “Şehirlerarası toplu taşıma araçları, şehir içi toplu taşıma araçları, paylaşımlı araçlar gibi pek çok ulaşım modunda, TRota’ya entegre olan tüm hizmet sağlayıcıların hizmetlerine tek bir uygulama üzerinden erişilebilecek; rota planlama, ödeme ve rezervasyon işlemleri tek bir uygulamadan gerçekleştirilebilecek, daha verimli bir yolculuk için birden çok ulaşım modunun tek bir uygulama üzerinden kullanılmasına imkân sağlanacak” ifadelerini kullandı.

  • Türkiye Kart için çalışmalar sürüyor

    Türkiye Kart için çalışmalar sürüyor

    Mehmet UZEL (KAYSERİ İGFA)
    PTT A.Ş koordinasyonunda yürütülen Türkiye Kart projesi, Cumhurbaşkanlığı tarafından yayınlanan 1’inci 100 günlük İcraat Programı, On Birinci Kalkınma Planı ve Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve 2020-2023 Eylem Planı’nda da yer alıyor. Proje, Türkiye Kart’ın Kayseri Toplu Ulaşım araçlarında da kullanılabilmesi amacıyla başlatıldı.

    Kayseri Ulaşım A.Ş Genel Müdürü Mehmet Canbulut, konu ile ilgili yaptığı açıklamada, projenin Kayseri için taşıdığı önemi vurgulayarak şunları söyledi: “Türkiye Kart uygulamasının Kayseri gibi büyük bir şehirde hayata geçirilmesi, Kayseri toplu ulaşımının, Türkiye Kartın geçerli olduğu diğer şehirler ile entegre olması yönünden de önemli bir adımdır. PTT A.Ş, Kayseri Ulaşım A.Ş ve E-Kent Geçiş Sistemleri ve Biletleme Teknolojileri A.Ş. gibi önde gelen firmalar, projenin başarılı bir şekilde hayata geçirilmesi için iş birliği yapıyorlar. Bu çalışmalar sırasında, kullanıcı memnuniyetini artırmak amacıyla teknik yenilikler ve geliştirmeler de gerçekleştiriliyor.”

    Canbulut, projenin toplu ulaşımın modernizasyonu ve kolaylaştırılması yönünden Kayseri’ye değer katacak bir çalışma olduğunu belirtirken, Türkiye Kart Projesi’nin bir an önce hayata geçirilmesi için entegrasyon ve test çalışmalarının hızla sürdüğünü ekledi.

    Canbulut, bu projenin başlamasında ve ilerlemesinde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç’ın desteklerinin büyük katkısı bulunuyor.

  • ABD’de kar fırtınası ülkenin iki yakasını da etkisi altına altı

    ABD’de kar fırtınası ülkenin iki yakasını da etkisi altına altı

    NEW ABD’de, mart ayına girerken ülkenin batı ve kuzeydoğusu karlarla kaplandı, ulaşımın büyük oranda etkilendiği bazı eyaletlerde okullar tatil edildi.

    Ülkenin hava durumunu takip eden Wheather Channel, ABD’nin orta-batısı ve doğu bölgesinde etkili olan yoğun kar yağışının ardından buzlanma ve ülkenin bir ucundan diğer ucuna etkili olacak bir fırtına uyarısı yaptı.

    Hava durumu servisinden, hafta sonundan itibaren kar yağışı ve tipinin etkisinde olan California ve Seattle’da ulaşımın çarşamba akşamına kadar tehlikeli olacağı uyarısında bulunuldu.

    Gece hava sıcaklıklarının haftanın büyük bölümünde donma noktasının altına düşmesi beklendiğinden, Los Angeles’ın kuzey bölgesinde, ısınma sorunu yaşayan sakinler için barınaklar açıldı.

    Ulusal Hava Servisi, gelecek iki gün boyunca, 1,8 metre civarında kar yağışı beklenen Tahoe Gölü çevresindeki dağlık alanda çığ düşebileceği uyarısında bulundu.

    Ülkenin kuzeydoğusunda yer alan Rhode Island, Connecticut, New York ve New Jersey eyaletlerinde de bugün yoğun kar yağışının devam edeceği bildirildi.

    Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi (MBTA), kar yağışı kaynaklı elektrik kesintisi nedeniyle ulaşımın kesintiye uğradığını açıklarken, New York ve New Jersey’in bazı bölgelerinde hava şartlarından dolayı okullarda eğitime ara verildi.

    Öte yandan, FlightAware sitesine göre, kar fırtınası nedeniyle ülkenin hava yolu ulaşımında binden fazla uçuşta gecikme yaşanırken 473 uçuş da iptal edildi.

    Kaynak: AA / Güncel
  • BinBin, GO Sharing satın alımıyla Hollanda, Belçika, Almanya ve Avusturya’ya açıldı

    BinBin, GO Sharing satın alımıyla Hollanda, Belçika, Almanya ve Avusturya’ya açıldı

    HANDE BERKTAN

    Dünya genelinde; hava kirliliği ve trafik sıkışıklıkları sorunlarının tahliline yönelik çevreci, mikro hareketlilik seçenekleri ortasında yer almaya başlayan elektrikli scooter’lar (e-scooter), Türkiye’de de süratle yaygınlaşıyor.

    2019 yılında 5 kurucu ortak tarafından 20 scooter ile kurulan elektrikli scooter kiralama platformu BinBin, Hollanda merkezli e-moped ve e-bisiklet hizmeti sunan mobilite teşebbüsü GO Sharing‘i satın aldığını duyurdu. BinBin kurucu ortaklarından Kadir Abdik satın alımın detaylarını, e-mobilite dalındaki süratli büyümeyi ve son devirde İstanbul başta olmak üzere elektrikli scooter’ların ağır kullanıldığı kentlerde kaldırım ihlalleri ve kullanıcılara ait şikayetlere yönelik tahlillerini, Bloomberg HT ‘ye anlattı.

    BinBin, GO Sharing satın alımı ile Avrupa pazarına açıldı

    BinBin CEO’su Kadir Abdik GO Sharing satın alımına ait “BinBin markası altında Türkiye, Bulgaristan, Hırvatistan, Bosna-Hersek’ten oluşan 4 ülkede, 21 kentte, 3 milyonu aşkın kullanıcıya hizmet veriyoruz, yeni satın almamızla birlikte mevcut hizmet verdiğimiz ülkelere Hollanda, Avusturya, Belçika ve Almanya’yı da dahil ediyoruz. Toplam scooter sayımız 25 bin. Bu yeni satın almayla birlikte filomuz önemli bir büyüme yakalayacak. Artık Hollanda, Belçika, Almanya ve Avusturya’da faaliyet gösteren GO Sharing satın almasıyla birlikte yurtdışı büyümemizde bir sıçrama yapmış olduk. GO Sharing ve BinBin’in tecrübelerini, know-how’ını, altyapısını sinerji oluşturacak formda bir ortaya getirerek yurtdışındaki büyümemizi daha da hızlandıracağız” dedi.

    Mikromobilite dalının 2030’da 214 milyar dolara ulaşması bekleniyor

    Günlük ömür döngüsü içerisinde temel ihtiyaçlardan biri, ulaşım. Kent içinde bir yerden öteki bir yere erişebilmek bilhassa büyük kentlerde her geçen gün trafikle birlikte daha da zorlaşırken çevreci mikromobilite tahliller de alternatif olarak karşımıza çıkıyor.

    Özellikle genç kuşağın tercihi elektrikli scooter’lar olmak üzere mikromobilite kesimindeki süratli büyümeyi, BinBin CEO’su “Mikromobilite epeyce yeni bir kavram fakat dünyada artan kentleşme, iklim krizi nedeniyle çevreci ulaşım tahlillerine duyulan muhtaçlığın artması üzere sebeplerle çok süratli büyüyor. Ulaşımda esneklik, sürdürülebilirlik, maliyet verimliliği üzere avantajlar getiren mikromobilite özel araç kullanımını azaltarak hayat kalitesine, sıhhate, trafik sıkışıklıklarının azaltılmasına, emisyon salımının düşürülmesine katkı sağlıyor. Dünyada 2020 prestijiyle 44 milyar dolarlık büyüklüğe sahip mikromobilite pazarının 2030 yılında 214 milyar dolara ulaşması bekleniyor.” formunda anlattı.

    Türkiye genelinde 60 bin scooter ve 7 milyon kullanıcı mevcut

    Türkiye’de 60 bin scooter ve 7 milyon kullanıcı olduğunu söyleyen Abdik, pazara dair “Dünyaya paralel bir büyüme gösteren Türkiye’de şu anda 60 bin scooter ve 7 milyon kullanıcı bulunuyor. Halihazırda 50 milyon dolar olan pazar büyüklüğünün ise 2030’da 10 ile 15 milyar doları bulacağı kestirim ediliyor. Bu, ulaşım harcamalarının yüzde 30’unun mikromobilite özelinde gerçekleşeceği manasına geliyor. Biz de bölümün öncü oyuncularından biri olarak bu gelişmeyi desteklemek için çalışıyoruz. Son bir yılda 5 kat büyümeye imza attık. Amacımız 2025 yılına kadar ulaşım aracı kullanan her 3 şahıstan 2’sinin mikromobilite araçlarına geçiş yapmasını sağlamak.” bilgisini verdi.

    Kadir Abdik yurtdışı büyüme planlarını “Hedefimiz operasyonel olarak Avrupa’da alanda olan birinci 3 mikromobilite şirketinden biri haline gelmek. Bunun için GO Sharing satın alması bize büyük bir katkı sağladı. Ayrıyeten ulaşım manasında bir üstün app haline gelmek istiyoruz, içinde bulunduğumuz her ülkede ulaşımın her bacağını dolduracak tam kapsamlı bir ulaşım platformu olmayı hedefliyoruz.
    Biz maksadımızı yurtiçi ve yurtdışındaki büyümemizi nizamlı hale getirmek üzere belirledik. Bu çerçevede daima olarak Avrupa’daki fırsatları kıymetlendiriyoruz, yeni bir satın alma fırsatı doğduğu vakit bu yatırımı gerçekleştirebiliriz. Dalımız operasyonel olarak sıkıntı süreçlere sahip, bu yüzden bilhassa büyük oyuncular küçük oyuncuları satın alarak gelişimini devam ettirecek. Şu anda dünya üzerinde kesimde pek çok oyuncu var lakin ilerleyen periyotta biz ülke başına 2 ya da 3 mikromobilite şirketi kalmasını bekliyoruz.” biçiminde özetledi.

    Elektrikli şarj istasyonu yatırımları hakkında Abdik “Q Charge elektrikli şarj istasyonu şirketimizi 2022 yılı içerisinde kurduk ve çalışmaya başladık. Şu anda lisans almış 90’ın üzerindeki şirketten devlet dayanağı almayı başarmış 18 şirketten bir tanesiyiz. Maksadımız 2024 yılının sonuna kadar 81 vilayette şarj ağımızı kurmuş olmak.” dedi.

    “Park şikayetlerine yönelik yıl sonuna kadar 290 park istasyonunu kuracağız”

    İstanbul başta olmak üzere, ağır kullanılan kentlerde scooterlar’ın kullanıcılar tarafından bilinçsiz kullanımı, kaldırım işgali çok sık gündeme geliyor. ‘Bu şikayetler konusunda ne tarafta tedbirler alınıyor’ sorumuza, Abdik “Elektrikli scooter’lar İstanbul üzere büyük ve trafik sorunu yaşanan kentlerde ulaşıma çevreci ve pratik bir alternatif olarak tüm dünyada süratli bir formda yaygınlaşıyor.

    Kaldırımlarda geçişi engelleyen scooter’lar konusunda çok hassasız. Alandaki takımlarımız bu haldeki araçlara mümkün olan en kısa müddette müdahale ediyor.Park alanları kıymetli bir tahlil fırsatı sunuyor. Bu yüzden belediyelerden de evvel bu bahiste harekete geçtik ve kendi scooter park istasyonlarımızı oluşturmaya başladık. Bugün prestijiyle 8 kentte toplu taşıma durakları ve AVM önlerinde toplam 58 scooter park istasyonu oluşturduk. Yeni istasyonlar oluşturmak için çalışmalarımızı kesintisiz olarak sürdürüyor, 2023 sonuna kadar park istasyonu sayımızı 5 katına çıkarmayı hedefliyoruz.

    Kullanıcılarımızın araçları yol kenarları yerine BinBin’e ya da belediyeye ilişkin park alanlarına bırakmalarını teşvik edecek uygulamaları da hayata geçiriyoruz. Uygulamamız içerisinde yaya ulaşımını olumsuz etkileyecek alanları işaretleyerek park yasakları uyguluyoruz. Ayrıyeten bizim ve belediyenin park istasyonlarını renkli alanlar haline getirerek indirimler tanımlıyor ve kullanıcıları bu alanlara kullandırmaya yönlendiriyoruz. Geçen yıl başlattığımız BinZone etkinlikleriyle 11 vilayette 30 bin bireye test sürüş alanlarımızda inançlı sürüş farkındalığı kazandırdık.” cevabını verdi.

  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı’nı bu yıl tamamlayacak

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı’nı bu yıl tamamlayacak

    Bakanlıktan yapılan açıklamada, İstanbul’da 7 ayrı metro hattının yapımına devam edildiği belirtildi.

    Söz konusu hatlardan birisinin İstanbul Büyükşehir Belediyesinin yapımına başladığı ve Temmuz 2019’dan sonra “hiçbir çalışma yapılmaması sebebiyle” devralınan Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı olduğu bilgisi paylaşıldı.

    Bu hattın, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’nin, toplu konutların ve yoğun nüfusun bulunduğu Kayaşehir’e ulaşımı sağlayacağı aktarılarak, “En öncelikli hatlarımızdan biri olan bu hattımızda, maalesef devraldığımız güne kadar metro hattının yapımı durdurulmuş hiçbir çalışma yapılmamıştı. Hatırlayacağınız gibi; aynı zihniyet Çam ve Sakura Hastanesi yollarını da yapmamış, hastaneye ulaşım için gerekli olan bütün yolları Bakanlığımız yapmıştı.” ifadeleri kullanıldı.

    “Projeyi bu yıl halkımızın hizmetine açacağız”

    Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı inşaatının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına devredildiği anımsatılarak, şunlar kaydedildi:

    “Hattın ihalesi, 2017’de yapıldı. Son yerel seçimler öncesinde yüzde 5’i tamamlanan hatta, Temmuz 2019-Mayıs 2020 döneminde hiçbir ilerleme olmadı. Vatandaşlarımız mağdur olmasın diye, İBB ile yaptığımız protokolle hattı devraldık. Yüzde 95 ilerleme kaydedilen metro hattını, bu yıl halkımızın hizmetine açacağız. Hattın uzunluğu 6,2 kilometredir, 4 istasyonlu raylı sistemimiz saatte 80 kilometre hıza uygun olarak saatte 70 bin yolcu taşıyabilecek. Bu hattı işletmeye aldığımızda, kent merkezi ile Çam ve Sakura Şehir Hastanesi ve Kayaşehir arasında hızlı, ekonomik ve emniyetli bir ulaşım sağlanacaktır.”

    Bu metro hattının, Bağcılar-Kirazlı, Başakşehir-Olimpiyatköy hattının devamı niteliğinde olduğu ve Metrokent istasyonundan sonra hattın 4 istasyon daha büyümesi anlamına geldiği vurgulanarak, şu ifadelere yer verildi:

    “Hattımız, Kayaşehir İstasyonu’nda Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı ile bağlanacak. Bu entegrasyonlarla bölgenin Marmaray’a, havalimanına, Göktürk, Kemerburgaz, Kağıthane, Beşiktaş Gayrettepe’ye metro ile ulaşımı da sağlanacaktır.
    İstanbul Büyükşehir Belediyesinin görevi olduğu halde yapmaktan imtina ettiği Başakşehir Şehir Hastanemizin bağlantısı olan kara yolu ve köprülerini de Bakanlık olarak devraldık ve yapımını hızla tamamladık. İstanbul’un hep yanında ve yakınında olmaya devam edeceğiz. İstanbul’da halkımızın ulaşımını kolaylaştırmak için kamuoyunu yanıltmadan çalışmaya devam edeceğiz.”