Etiket: Yol

  • Kazanç görüşmesi: Kraft Heinz karışık piyasa koşullarında büyümeyi hedefliyor

    Kazanç görüşmesi: Kraft Heinz karışık piyasa koşullarında büyümeyi hedefliyor

    The Kraft Heinz Company (NASDAQ: KHC) son kazanç çağrısında, yüksek ve düşük gelirlilerin farklı ihtiyaçlarını karşılayarak çeşitli bir tüketici tabanına hitap etmeye yönelik stratejik yaklaşımını özetledi. Şirket, enflasyon ve değişen tüketici eğilimlerinin damgasını vurduğu zorlu bir ekonomik ortamda yol alırken, inovasyon yoluyla 2 milyar dolarlık ek net satış elde etme yolunda ilerliyor.

    Kraft Heinz, marka cazibesini güçlendirmek için temel marka yenilemelerine, ürün genişlemesine ve artan pazarlama yatırımlarına odaklanmaya devam etmektedir. Enflasyonist baskılara ve bir fabrikanın kapatılmasıyla yaşanan geçici bir gerilemeye rağmen, şirket bu yıl için orta tek haneli organik büyüme elde etme ve Oscar Mayer ve içecek sektörlerinde ilerleme kaydetme konusunda iyimser.

    Önemli Çıkarımlar

    • Kraft Heinz, değer ve yeniliğe odaklanarak hem yüksek hem de düşük gelirlilerin ihtiyaçlarını karşılıyor.
    • Şirket, inovasyon çalışmalarından 2 milyar dolarlık net satış artışı bekliyor.
    • Enflasyonun düşük tek haneli rakamlarda kalması beklenirken, stratejik fiyat artışları planlanıyor.
    • Marka gücünü artırmak için pazarlama yatırımları hızlandırılıyor.
    • Fabrikanın geçici olarak kapatılması Ev Dışı Tüketim sektörünü etkiledi, ancak üretim yeniden başlıyor.
    • Oscar Mayer ve içecek segmentlerinde planlanan iyileştirmelerle birlikte yıl için orta tek haneli organik büyüme öngörülmektedir.

    Şirket Görünümü

    • Kraft Heinz, 2. ve 3. çeyrekte belirli bir artışla birlikte yıl için düşük tek haneli enflasyon tahmin ediyor.
    • Şirket, enflasyon maliyetlerini yönetmek için peynir, et ve kahve gibi kategorilerde cerrahi fiyat artışları planlıyor.
    • Brüt kar marjı beklentisi arttı, bu da pazarlama çabaları nedeniyle daha yüksek SG&A giderlerine yol açabilir.
    • Ev Dışı Tüketim kategorisinde yılın ikinci yarısında toparlanma bekleniyor.

    Önemli Ayı Gelişmeleri

    • ABD’deki restoran trafiğinde yaşanan yavaşlama şirketin performansını etkiledi.
    • Planlanmamış bakım, Ev Dışı Tüketim tesislerinden birinin geçici olarak kapatılmasına yol açarak 2. çeyrek sonuçlarını etkiledi.
    • Özel markalı ürünler pazar payı kazanarak Kraft Heinz’ın ürün yelpazesine rekabet getirmiştir.
    3. parti reklam. Investing.com’un sunduğu veya önerdiği bir teklif değildir. Feragat detaylarına buradan bakın veya reklamları kaldırın

    Yükselişte Öne Çıkanlar

    • Kraft Heinz, ACCELERATE platformunun yaklaşık %55’inde pay sahibidir veya pay kazanmaktadır.
    • Şirket, inovasyon ve temel marka yenilemeleri yoluyla tüketicilere hizmet vermeyi amaçlamaktadır.
    • Artan pazarlama yatırımlarının marka varlığını ve tüketici talebini geliştirmesi bekleniyor.

    Bayanlar

    • Enflasyonist ortama rağmen şirket, %3’lük enflasyon oranına karşılık tüketicilere sadece %1’lik bir fiyat yansıtmıştır.
    • Fabrikanın kapanmasının ciro büyümesini 50 ila 100 baz puan etkilemesi bekleniyor.

    Soru ve Cevaplarda Öne Çıkanlar

    • Şirket, fabrikanın kapatılmasının etkisi ve toparlanmasıyla ilgili sorulara yanıt verdi ve çeyrek içinde tam olarak faaliyete geçmesini bekledi.
    • Yöneticiler Oscar Mayer ve içecek işletmelerinin performansını iyileştirmeye yönelik stratejileri tartıştı.
    • Gelişmekte olan pazarlarda beklenen toparlanmaya ve Kuzey Amerika perakende sektöründe devam eden iyileşmeye odaklanıldı.

    Kraft Heinz, pazardaki konumunu korumak ve büyütmek için marka gücünden ve stratejik girişimlerinden yararlanarak karmaşık bir pazar ortamında yol almaya devam ediyor. Şirket, önümüzdeki çeyreklerde sürdürülebilir büyümeyi hedefleyerek inovasyon ve tüketici değerine net bir şekilde odaklanarak zorlukların üstesinden gelmeye hazırdır.

    InvestingPro İçgörüleri

    Kraft Heinz’ın enflasyon ve değişen tüketici trendleri karşısında stratejik yaklaşımını detaylandırdığı son kazanç çağrısı ışığında, bazı gerçek zamanlı ölçümler ve InvestingPro İpuçları şirketin finansal sağlığı ve hisse senedi performansı hakkında daha derin bir anlayış sağlıyor.

    InvestingPro Verileri, Kraft Heinz’ın (NASDAQ: KHC) 44,59 milyar dolar piyasa değerine sahip olduğunu ve 15,85 F/K oranıyla işlem gördüğünü gösteriyor. 2024 yılının ilk çeyreği itibariyle son on iki ay dikkate alındığında bu oran 12,63 gibi daha cazip bir seviyeye iniyor. Şirketin aynı dönemdeki geliri %-1,36’lık hafif bir gelir düşüşüyle 26,56 milyar dolar olarak bildirildi. Buna rağmen Kraft Heinz %34,29’luk güçlü brüt kâr marjını koruyarak satılan malların maliyetini etkin bir şekilde yönetme becerisinin altını çiziyor.

    3. parti reklam. Investing.com’un sunduğu veya önerdiği bir teklif değildir. Feragat detaylarına buradan bakın veya reklamları kaldırın

    InvestingPro İpucu, 11 analistin önümüzdeki dönem için kazançlarını aşağı yönlü revize ettiğini ve bunun yakın vadeli performansa bakan yatırımcılar için bir endişe noktası olabileceğini vurguluyor. Bununla birlikte, şirketin bu yıl hala kârlı olması bekleniyor ve bir başka ipucu, Kraft Heinz’ın yakın vadeli kazanç büyümesine göre düşük bir F/K oranıyla işlem gördüğünü ve şirketin kazanç beklentilerini göz önünde bulunduran yatırımcılar için potansiyel değer önerdiğini belirtiyor.

    Daha kapsamlı bir analizle ilgilenen okuyucular için, https://www.investing.com/pro/KHC adresini ziyaret ederek erişebilecekleri ek InvestingPro İpuçları mevcuttur. Bu bilgiler, şirketin finansal gidişatı ve hisse senedi potansiyeli hakkında daha fazla netlik sunabilir. Ayrıca, kullanıcılar INVTROZEL1A kupon kodunu kullanarak InvestingPro aboneliğinde %20’ye varan indirimden yararlanabilir ve daha da değerli yatırım ipuçlarının kilidini açabilirler.

    Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

  • Arjantin merkez bankası aracılığıyla 3,2 milyar dolar borç arıyor

    Arjantin merkez bankası aracılığıyla 3,2 milyar dolar borç arıyor

    Arjantin hükümeti, acil mali yükümlülüklerini yerine getirmek amacıyla merkez bankasına 10 yıl vadeli bono ihracı yoluyla 3.2 milyar dolar toplamayı planlıyor. Bugün resmi gazetede yayınlanan bir kararnamede ayrıntıları verilen bu karar, ülkenin son yirmi yılda yaşadığı en ciddi ekonomik gerilemelerden birinin ortasında borç geri ödemelerini yönetme çabalarının bir parçası.

    Başkan Javier Milei yönetimindeki özgürlükçü yönetim, %200’e ulaşma yolunda olan yükselen enflasyon, döviz rezervi sıkıntısı ve artan yoksulluk seviyeleriyle boğuşuyor. Ülke, Uluslararası Para Fonu’na (IMF) olan yükümlülükleri de dahil olmak üzere yakın borç ödemeleriyle karşı karşıya olduğu için temerrüde düşmekten kaçınmaya çalışıyor.

    Arjantin şu anda IMF ile, uluslararası kredi kuruluşuyla 44 milyar dolarlık bir programa bağlı fonların serbest bırakılmasına yol açabilecek bir anlaşmayı sonuçlandırmak için görüşmelerde bulunuyor. Hükümet bugün ve hafta sonu boyunca bir IMF heyeti ile görüşecek ve bu da potansiyel olarak yaklaşık 3 milyar dolarlık bir ödemeye yol açacak. Milei’nin Hazine’nin merkez bankası finansmanını azaltmaya yönelik kampanya taahhütlerine rağmen, durumun aciliyeti bu borç ihracına yol açtı.

    Cumhurbaşkanı Milei’nin Aralık 2023’te göreve gelmesinden bu yana Merkez Bankası brüt döviz rezervlerini artırdı. Ancak analistler net rezervlerin hala yaklaşık 8 milyar dolar ekside olduğunu belirtiyor. Arjantin hükümeti IMF’ye halihazırda yaklaşık 920 milyon dolarlık bir ödeme yaptı ve Ocak ayı ortasında yaklaşık 1.95 milyar dolarlık bir sermaye ödemesi daha yapması planlanıyor.

    Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.

    Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

  • Ulaşımda hedef yeşil dönüşüm

    Ulaşımda hedef yeşil dönüşüm

    İSTANBUL (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Ücretli Yol Altyapı Operatörleri tarafından İstanbul’da düzenlenen ‘ASECAP Days Zirvesi’ne katıldı.

    Burada konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Orta Asya’nın oluşturduğu coğrafyanın merkezinde etkili bir konumda bulunduğunu belirterek, “Ülkemizden 4 saatlik uçuş süresiyle, yaklaşık 1 milyar 650 milyon insanın yaşadığı ve 11 trilyon dolar ticaret hacmi bulunan 67 ülkeye ulaşabilmektedir. Asya, Afrika ve Avrupa olmak üzere üç kıtayı birbirine bağlayan ve çok önemli bir jeostratejik bir konuma sahiptir. Hem coğrafi konumuyla hem de tarihi sürekliliğiyle aynı anda bir Avrupa, Asya, Balkan, Kafkas, Ortadoğu, Akdeniz ve Karadeniz ülkesidir. Ve hiç şüphesiz Türkiye Avrupa’nın başlangıç noktasıdır. Özellikle son günlerde gündemimizde olan Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak kalkınma yolu projesi hepimiz açısından çok önemli bir projedir. Ve inanıyorum ki bu projenin hayata geçmesi Avrupa Birliği ile olan ortaklığımızı daha da önemli kılacak ve Türkiyesiz bir uluslararası ticari koridor olamayacağı gerçeğini perçinleyecektir” diye konuştu.

    Son 21 yılda, ileri teknoloji gerektiren büyük ölçekli projelerde önemli mesafeler kat ettiklerini vurgulayan Uraloğlu, “Ülkemizi bölünmüş yollar, otoyollar, mega projeler ve akıllı ulaşım sistemleriyle çağın ilerisine taşımanın gururunu yaşıyoruz. İstanbul Boğazı üzerinde yıllardır vatandaşlarımıza hizmet veren 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet asma köprülerinin ardından, ülkemizin en önemli prestij projeleri arasında yer alan Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü projesini hayata geçirdik. Boğazın altında ise karayoluyla geçiş için Avrasya Tüneli’ni, demiryoluyla geçiş için ise Marmaray’ı inşa ettik. İstanbul ile Türkiye’nin diğer büyük sanayi kentleri olan Kocaeli, Bursa, Manisa üzerinden İzmir’i; yüksek standartlı ve kesintisiz bağlayan ve Osmangazi Köprüsü’nü de içeren 426 km’lik İstanbul-İzmir Otoyolu’nu hizmetine açtık. Malkara Çanakkale Otoyol Projemiz kapsamında Çanakkale Boğazı’nın üstüne de Dünya’nın en büyük orta açıklıklı 1915 Çanakkale Köprüsü’nü inşa ettik” dedi.

    YATIRIMLARIN ÇOK DAHA KISA SÜREDE GERÇEKLEŞMESİNİ SAĞLADIK

    Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) projelerinin dünya üzerinde 135 ülke tarafından uygulanan bir model olduğunu belirten Uraloğlu, “Türkiye’de ilk olarak Göcek Tüneli’nin yapımıyla başlayan bu model zaman içeresinde hayata geçen başarılı büyük ulaşım projeleri sayesinde Dünyada ‘Türk Modeli’ olarak bilinmeye başladı. KÖİ modeli ile ileri teknoloji ve yüksek maddi kaynak ihtiyacı duyulan projelerin gerçekleşmesinde, kamu kaynağı kullanılmadan özel sektör imkânları ve finansmanıyla yatırımların çok daha kısa sürede gerçekleşmesini sağladık. Yatırımın gerçekleştirilmesi ve işletme aşamalarında özel sektörün hızlı karar alabilme ve ileri teknoloji kullanma yeteneğini kullanıyoruz. 7 ile 20 yıl arasında tamamlanan projeleri KÖİ modeli ile 5 yıldan daha kısa sürelerde tamamlıyoruz. Bu projelerde; özel sektör dinamizmini, kamu deneyimini ve uluslararası finans kuruluşlarının mali desteğini bir araya getirerek risk paylaşımı sağladık ve projelerimizi hızla hayata geçirdik. Ayrıca KÖİ projelerimiz, orta ve uzun vadede devlete gelir getirme kapasitesine de sahiptir” ifadelerini kullandı.

    İklim değişikliğinin günlük yaşantıyı etkilediğini ve aynı zamanda olumsuz ekonomik sonuçlara da yol açtığını ifade eden Uraloğlu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, iklim krizinin ülkemiz ve dünyamız açısından verdiği olumsuz etkileri önemsiyoruz. Projelerimizin çevreye duyarlı ve ekolojik hayatı etkilememek; korumak ve geliştirmeye yönelik olmasına dikkat ediyoruz. Bütünsel kalkınma odaklı vizyonumuz, Avrupa Yeşil Mutabakatı, Paris İklim Anlaşması ve Avrupa İklim Yasası gibi Avrupa Birliği’nin temel yaklaşımları ile de birçok ortak paydaya sahiptir. Bu kapsamda hayata geçirdiğimiz ‘Sürdürülebilir ve Akıllı Hareketlilik Stratejisi ve Eylem Planı’mızda; sürdürülebilir ve akıllı taşımacılığın, yeşil denizcilik ve yeşil liman uygulamalarının; demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi ile yakıt tüketiminin ve emisyonların azaltılması ve mikro hareketlilik araçlarının kullanımının yaygınlaştırılması hedeflerine yer verdik. Yatırımlarımızı yeşil dönüşüm vizyonumuza paralel olarak hayata geçirmekteyiz. 2053 net sıfır emisyon hedefimizle, karayolu taşımacılığını yüzde 72’den yüzde 57’ye düşürmeyi, demiryolu yük taşımacılığını da yüzde 5’den yüzde 22’ye çıkarmayı planlıyoruz. Bu sayede karbon salınımından büyük oranda azalma sağlayacağız” açıklamalarında bulundu.

    Dengeli bir yatırım stratejisi ile geleceğin ulaşım sistemlerini yönlendirerek akıllı ve otonom teknolojilerle donatacak, hızlı emniyetli yol altyapısı tesis ettiklerini kaydeden Uraloğlu, araçların birbirleri ve çevreleriyle veri transferi sağladığı otonom sürüş sistemleri için yeni gelişen mevzuat ve altyapılarını oluşturduklarını anlattı.

    Her 4 yılda bir düzenlenen Cenevre merkezli IRF Dünya Kongresi’nin 2024 yılında gerçekleşecek olan buluşmasını İstanbul’da yapacak olmanın heyecanını şimdiden yaşamaya başladıklarını belirten Uraloğlu, ““Bildiğiniz üzere IRF beş kıtadaki mevcudiyeti ile sürdürülebilir hareketlilik sağlayan yolların ve yol ağlarının geliştirilmesini amaçlamaktadır. Daha güvenli daha çevreci daha sürdürülebilir karayolu taşımacılığı ve mobilizeyi teşvik etmektedir. IRF Dünya Kongreleride, yaklaşık 70 yıldır, büyüme ve gelişmeyi sağlayan unsurlar olarak karayolu sektörünün önde gelen temsilcilerini bir araya getirmektedir. Büyük bir serginin de eşlik edeceği etkinlik, sektörde düşünce liderliğini, iş geliştirmeyi, eğitimi ve genel olarak başarılı ortaklıkları destekleyen benzersiz bir platform sunacaktır” diye konuştu.

  • Hafriyat kamyonuna çarpan kamyonet taksiyi altına aldı! 3 kişi yaralandı

    Hafriyat kamyonuna çarpan kamyonet taksiyi altına aldı! 3 kişi yaralandı

    Kaza, Arnavutköy Habipler Yolu’nda saat 03.00 sıralarında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, sürücüsü henüz belirlenemeyen kamyonet, henüz bilinmeyen nedenle sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak, yol kenarında park halinde bulunan hafriyat kamyonuna çarptı. Çarpmanın etkisiyle kamyonet savrulurken, aynı yönde gelen taksi savrulan kamyonetin altında kaldı. Kazada taksi sürücüsü ile yolcu ve kaza yapan kamyonetin sürücüsü yaralandı.

    YOL 1 SAAT ARAÇ TRAFİĞİNE KAPANDI

    Yoldan geçen sürücülerin haber vermesi üzerine olay yerine itfaiye, polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralılar sağlık ekiplerinin yaptığı ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırıldı. Kaza yapan araçların yolu kapatması üzerine Arnavutköy Habipler Yolu, 1 saat araç trafiğine kapandı. Yol, araçların kaldırılması ile tekrar açıldı. Polis ekipleri kaza ile ilgili inceleme başlattı.

    Kaynak: Demirören Haber Ajansı / Güncel
  • Camide bira içtiler iddiasını yalanlayan müezzin Fuat Yıldırım: İnandığım doğruların takipçisi olmak için CHP’den aday adayı oldum

    Camide bira içtiler iddiasını yalanlayan müezzin Fuat Yıldırım: İnandığım doğruların takipçisi olmak için CHP’den aday adayı oldum

    2013 yılındaki Gezi eylemleri sırasında Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, “Camide bira içtiler” açıklamasını, “Ben din adamıyım, yalan söyleyemem, içki içildiğini görmedim” diyerek yalanlayan Bezmialem Valide Sultan Camisi’nin o dönemki müezzini Fuat Yıldırım, siyasete girmek için ilk adımı attı. Yıldırım, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, CHP’den milletvekili aday adayı oldu.

    “İNANDIĞIM DOĞRULARIN TEMSİLCİSİ OLMAK İÇİN CHP’DEN ADAY OLDUM”

    Fuat Yıldırım, neden CHP’den milletvekili aday adayı olduğuyla ilgili kendisine yöneltilen sorulara yazılı bir açıklamayla yanıt verdi. Yıldırım, şunları söyledi: “İnandığım doğruların takipçisi ve temsilcisi olmak için Cumhuriyet Halk Partisi’nden milletvekili aday adayı oldum. İnsani ve İslami değerlerin dayandığı 2 temel esas var: Biri adalet, diğeri ise doğruluk ve dürüstlüktür. Bunu arayan ve yaşayanların daima yanında olacağım. Yer ve gök bunlarla ayakta durmaktadır. Kendi yaşamımda bugüne kadar olduğu gibi, bundan sonra da özellikle bu iki değer, hayatımın vazgeçilmezi olarak devam edecektir.

    “ONLARLA BERABER YÜRÜMEYE KARAR VERDİM”

    Sayın Genel Başkanımız Kemal Kılıçdaroğlu’nun ortaya koyduğu söylem ve eylemler, aynı ortak paydada buluştuğumuzu gösterdi. Kendilerinin ve çok değerli yol arkadaşlarının en sıkıntılı zamanlarımda daima yanımda olmaları, bir insan olarak beni derinden etkiledi. Adalet ve doğruluk ilkelerinin hayatımızda daima yer bulması için çıktığımız yolda, bu yolu, onlarla beraber yürümeye karar verdim. CHP’nin yeni yüzünde herkesin ve her kesimin kucaklama çabaları halkımızda çok önemli karşılık bulduğu gibi, bugün bendenizin de bu karar vermesinde en önemli etken olmuştur.

    “MİLLETİMİZ ADİLCE KUCAKLANMAYI BEKLENMEKTEDİR”

    Milletimizin her bireyi, bugün şefkatle ve adilce kucaklanmayı beklemektedir. Bunlar gerçekte, evrensel insani değerler olarak karşımızda durmaktadır. ‘İnsanı yaşat ki, devlet yaşasın’ diyen Şeyh Edebali, ‘Yaratılanı hoş gör, Yaradan’dan ötürü’ diyerek, ‘Yetmiş iki milleti bir gören’ Yunus Emre, ‘Gel, kim olursan ol, yine gel’ diyen Mevlana ve ‘Bu âlemde bütün varlıkla, bir çeşit kardeşliğimiz var’ hakikati ile bırakın insanı, her şeyi kucaklayan yol göstericilerimiz var.

    “BİZLER BİRBİRİMİZİN YURDU OLMAYA KARARLIYIZ”

    İşte Anadolu’muz asırlarca bu maya ile mayalanmıştır. Yaşadığımız asrın felaketinde de milletimiz özündeki bu gerçeği tek yürek, tek bilek olarak ortaya koymuştur. Bu vesile ile deprem ve sel felaketlerinde şehit olanlara Yüce Allah’tan rahmet, kederli aile ve yakınlarına başsağlığı ve sabır diliyorum. Bugün biz de ‘Bir olalım, iri olalım, diri olalım’ diyen Hacı Bektaş-ı Veli’nin yoldaşları olarak; milletimizi kutuplaştırmadan kucaklaştıran, ‘Sevelim sevilelim, bu dünya kimseye kalmaz’ diyen Yunusumuzun hatırlatmasını hiçbir zaman unutmadan yaşayacağız. Bizler, birbirimizin kurdu değil, birbirimizin yurdu olmaya kararlı ve sevdalıyız. Yal da bu anlayış ve samimiyetle devam edeceğiz inşallah.”

  • Togg’da cezbedici özellik! Yoğun trafikte araç kendi kendine gidecek

    Togg’da cezbedici özellik! Yoğun trafikte araç kendi kendine gidecek

    Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, doğuştan elektrikli ilk akıllı cihazının satış fiyatını, model ismini ve teknik özelliklerini açıkladı. Togg, ‘T10X’ adını verdiği, kullanıcıyı merkeze koyan, akıllı yaşam çözümleriyle sürekli internetin içinde olan, uzaktan güncellenebilen akıllı cihazını, iki farklı donanım seviyesi ve iki batarya seçeneğiyle ön siparişe sunuyor. 16 Mart’tan itibaren ön siparişleri alınacak olan Togg T10X, 953 bin TL’den başlayan fiyat etiketine sahip olacak. İşte Togg’un cezbedici özellikleri:

    523 KİLOMETRE MENZİL SEÇENEĞİ

    Togg, “doğuştan elektrikli”, “doğuştan sürdürülebilir”, “doğuştan dijital” ve “doğuştan yeşil” kavramlarının altını çizdiği ilk akıllı cihazı C-SUV’u, ‘T10X’ adıyla kullanıcılarla buluşturacak. Model adındaki T’nin Türkiye’yi ve Togg’u, 10’un cihazın üzerine inşa edildiği C segmenti platformunu, X’in ise SUV gövde tipini ifade ettiği T10X, iki farklı donanım ve iki batarya seçeneğiyle kullanıcılara sunulacak.

    314 ve 523 KİLOMETRE MENZİLLİ İKİ BATARYA SEÇENEĞİ

    160 kW / 218 Beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10X RWD (arkadan itiş), iki farklı batarya seçeneğiyle 314 ve 523 kilometrelik menzillere sahip olacak. T10X’in 52,4 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneği 16,7 kWh/100 km (WLTP) enerji tüketimi değeri sunarken, 88,5 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneğinin tüketim değeri ise 16,9 kWh/100 km (WLTP) olarak açıklandı.

    T10X’in fiyatları V1 RWD Standart Menzil 953 bin TL, V2 RWD Standart Menzil 1 milyon 55 bin TL ve V2 RWD Uzun Menzil 1 milyon 215 bin TL olarak belirlendi.

    ÇİFT MOTORLU T10X AWD 29 EKİM’DE ÖZEL SERİ İLE YOLLARDA OLACAK

    T10X’in 0-100 km/s hızlanması 4,8 saniye olan, 700 Nm tork üreten çift motorlu 435 beygir gücündeki AWD (all-wheel drive) versiyonu ise 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren teslim edilmeye başlanacak olan 100. Yıl Özel Serisi’yle birlikte yollara çıkacak.

    28 DAKİKADAN DAHA KISA SÜREDE YÜZDE 80 DOLULUK

    Togg T10X, hızlı şarj ile 28 dakikadan daha kısa sürede yüzde 20’den yüzde 80 batarya doluluk seviyesine ulaşabiliyor. Böylece kullanıcılar uzun yolculuklarda kısa bir kahve molası süresince dinlenirken, akıllı cihazları da yolculuğun kalan bölümü için hazır hale gelecek. Ayrıca kullanıcılar, sıfır emisyon salımıyla çevre dostu bir yolculuğun keyfini de çıkaracak.

    YÜKSEK TEKNOLOJİ “STANDART”

    Mobilite deneyimini yeniden tanımlayarak, kullanıcıların günlük yaşamlarını kolaylaştırıp keyifli hale getirecek akıllı yaşam çözümleri geliştiren Togg, bu çözümlerini Trumore dijital platformu üzerinden kullanıcılarla buluşturuyor. Trumore platformunu oluşturan Earn.more (Kazan), Go.more (Gez), Play.more (Eğlen) ve Scale.more (Geliştir) başlıklarında mobilite ekosisteminin tüm fırsatlarını sunuyor. Veriyi işleyip yapay zekâ ile geliştirebilen T10X, daha çok kazandıran, gezdiren, eğlendiren ve sürekli gelişen bir akıllı cihaz olarak yollara çıkıyor.

    12,3 inç gösterge ekranı ve 29 inç bilgi-eğlence ekranından oluşan 41,3 inç uçtan uca ekran deneyimi, 8 inç dokunmatik kontrol ekranı, araç içi sosyal kamera, yüksek hızlı mobil internet ve wifi hot spot özelliğiyle Snapdragon işlemcili dijital kokpit, T10X’de standart olarak sunuluyor.

    UZAKTAN SÜREKLİ GÜNCELLENEN İLERİ SEVİYE VERİ GİZLİLİĞİ VE SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ

    Kullanıcıların kişisel verilerini ve akıllı cihazın dijital güvenliğini blok zinciri teknolojisiyle sağlayan Togg T10X, Avrupa pazarındaki otomobillerin güvenliğinin değerlendirildiği bağımsız Euro NCAP programının tüm testlerinden en yüksek seviye olan 5 yıldızı alacak şekilde tasarlandı. T10X standart olarak sunduğu 7 adet hava yastığı, dayanıklı ve sağlam altyapıyı destekleyen ileri seviye sürüş asistan sistemleriyle de her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlıyor.

    T10X, sürekli öğrenme ile olgunluğunu geliştirebilen ve uzaktan güncellemeler (OTA: over-the-air) ile sürekli kendini yenileyebilen sürücü destek sistemleri sayesinde sürüş güvenliği ve konforunu en üst seviyeye yükseltiyor. T10X, trafik işareti algılama sistemiyle birlikte çalışan dur-kalk fonksiyonlu akıllı adaptif hız sabitleyici ve akıllı şerit takip sistemi & şeritten ayrılma ikazıyla birlikte 2’nci seviye otonom sürüşü kullanıcılarına sunuyor.

    T10X Türkiye’de ve sınıfında ilk kez “yoğun trafik pilotu” asistan özelliğini sunarak kullanıcıların 15km/saat hıza kadar olan yoğun trafikte ellerini direksiyondan ayırıp T10X’in kontrolünde ilerlemelerini sağlayacak. Bu özellik, 2023 yılı içerisinde uzaktan güncellemeler (OTA:over-the-air) ile V2 donanım seviyesi ve lansman özel paketine sahip olan akıllı cihazlarda aktif hale gelecek.

  • Son Dakika! Millet İttifakı’nın cumhurbaşkanı adayı Kılıçdaroğlu’ndan grup toplantısında veda mesajı: Size son kez bu kürsüden bakmak için buradayım

    Son Dakika! Millet İttifakı’nın cumhurbaşkanı adayı Kılıçdaroğlu’ndan grup toplantısında veda mesajı: Size son kez bu kürsüden bakmak için buradayım

    Dün Millet İttifakı’nın cumhurbaşkanı adayı olarak açıklanan CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, TBMM’de partisinin grup toplantısında konuştu.

    “BU KÜRSÜYE VEDA ETMEK KOLAY OLMUYOR”

    Veda etmek için son kez CHP kürsüsüne çıktığını belirten Kılıçdaroğlu, “Bu coğrafyanın neresinde yaşıyorsanız, huzur içinde yaşamanızı isterim. Ülkeden bereketin fışkırmasını, dostluğun kadim olmasını isterim. Tanımasak bile birbirimize yürekten selam vermenizi isterim. Yeni bir başlangıç için bulunan tüm sıkıntıları aşalım istiyorum. O görkemli, güzel Türkiye’yi yeniden inşa edeceğiz. Bugün çok kısa bir konuşma yapacağım. Bu kürsüye veda etmek için buradayım. Bu satırları kaleme almak benim için de hiç kolay olmadı. Tüm yaşanmışlıkları arkada bırakarak bu kürsüye veda etmek kolay olmuyor. Bu kürsü benim evim, sizler de benim yol arkadaşlarımsınız. Size son kez bu kürsüden bakmak istiyorum. Hoş geldiniz.” dedi.

    “BAY KEMAL’İN YOL ARKADAŞI OLMAK ZORDUR”

    CHP lideri açıklamalarının devamında “Bay Kemal’in yol arkadaşı olmak zordur. Bay Kemal’in yol arkadaşı ıstıraplıdır, uzun ve incedir. Tehlikelerle doludur. Başınıza her an her şey gelebilir. Bay Kemal’in parası pulu da yoktu, sarayı da yoktur. Hakkında her türlü algı yapılmıştır. Sizler Bay Kemal’le yürümeye karar verdiniz. Sizin bu tercihinizi yüreğime yazdım. Bay Kemal’in sizler gibi gerçek dostları vardır. Siz Hak, dost bilirsiniz. Hepinizi yürekten kutluyorum. Başınızı hep dik tuttunuz. Karanlığın üzerinizi kaplamasına izin vermediniz. Zalimlerin tahtlarını yıkmaya çok yakınız. Sizin gibi yol arkadaşları olduğu için onur duyuyorum. Allah hepinizden razı olsun, hakkınızı helal edin.” ifadelerini kullandı.

    “MERAL AKŞENER’İN ARADA BİR ÜLKÜCÜ DAMARI TUTAR”

    Kılıçdaroğlu’nun açıklamaları şu şekilde devam etti: “Bakmayın siz o Saraylıların her şeyi var gibi görünüyor ama hiçbir şeyimiz yok. Ruhları kararmıştır. Bizim ise her şeyimiz var. Bu kürsüde son kez konuşuyorum. Umutluyum ben dostlarım gerçekten umutluyum. Çünkü her gün Türkiye’deki herkesin yeni bir günmüş gibi uyanacağı bir ülke hayal ediyorum. İYİ Parti’nin sayın Genel Başkanı Meral Akşener ile yapacağız bunu. Merttir. Yeri geldiğinde masaya yumruk koymasını çok iyi bilir. İlk görüş ayrılığında bilakis kendisini tanımayan insanlar söylenmemesi gerekeni söylediler. Arada bir ülkücü damarı tutar, bunu da gayet iyi biliyorum.

    “AHMET BEY GÜNLERDİR UYUMUYOR”

    Saadet Partisi’nin genel başkanı Temel Karamollaoğlu ile bitireceğiz. Temel Bey bilgedir, cesurdur. Bu bilge Türkiye’nin yolunu aydınlatmaya devam ediyor. Gelecek Partisi lideri Ahmet Bey ile de bitireceğiz bu deliliği. Günlerdir uyumuyor bu lider. Deva Partisinin Genel Başkanı Ali Babacan ile bitireceğiz. Onunla da bu ülke için alın terini birlikte dökeceğiz. Gültekin Uysal da yürekli, cesur ve genç bir liderdir.

    İMAMOĞLU VE YAVAŞ’A TEŞEKKÜR ETTİ

    Ve iki kişi daha var. Siz o kişiyi gayet yakından tanıyorsunuz. Burada söylemiştim. Evladım dediğim Ekrem İmamoğlu. Yıllardır çokça omuz omuza verdiğimiz. Birbirimizi koruyup kolladığımız dostum Mansur Yavaş o da buradadır. Büyük lokma yiyeceğiz ama büyük laf etmeyeceğiz. Öleceksek bu vatana olan aşkımızdan öleceğiz. Bir gün başardık diyeceğiz. Hakkınızı helal edin dostlarım hadi bismillah.”

  • Ortak aday metninde dikkat çeken detay! Kılıçdaroğlu’nun imzası yaşanacakların habercisiymiş

    Ortak aday metninde dikkat çeken detay! Kılıçdaroğlu’nun imzası yaşanacakların habercisiymiş

    CHP, DEVA, Demokrat Parti (DP), Gelecek Partisi (GP), İYİ Parti ve Saadet Partisi’nin (SP) oluşturduğu 6’lı Masa’da 4 partinin CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu’nu Cumhurbaşkanı adayı olarak göstermesi İYİ Parti’nin masayı terk etmesine neden oldu.

    AKŞENER 6’LI MASAYI DAĞITTI

    6’lı Masa’nın 12. toplantısında masaya İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu ve ABB Başkanı Mansur Yavaş’ın isimlerini öneren İYİ Parti Genel Başkanı Meral Akşener, teklifine olumsuz yanıt alınca kurmaylarıyla da yoğun bir görüşme trafiğinin ardından kameraların karşısına geçerek masadan ayrıldığını açıkladı.

    MUTABAKAT METNİ İMZALANDI AMA…

    Akşener’in bu sürpriz kararı sonrası herkes ortak aday metnini neden imzaladığı şeklinde sorular yöneltirken, Ankara kulislerine yansıyan son iddialar aslında son toplantıda işlerin çok da yolunda gitmediğini gözler önüne serdi.

    KILIÇDAROĞLU’NU KÜPLERE BİNDİREN TEKLİF

    Akşener’in katıldığı son toplantı olan 12. buluşma sırasında Kılıçdaroğlu’nun, Akşener’in CHP’li belediye başkanlarının isimlerini aday olarak göstermesine karşı çıktığı ve havanın bir anda gerginleştiği iddia edilirken, ortak aday metninde yer alan “Cumhurbaşkanı adayımız ve geçiş süreci yol haritası konusunda ortak bir anlayışa ulaşmış bulunuyoruz” ifadelerinin toplantıda her şeyin yolunda gittiği şeklinde yorumlandığını ancak gerçeğin pek de öyle olmadığı ortaya çıktı.

    “İMZA ÖFKEYLE, KALEME İYİCE BASTIRILARAK ATILMIŞ”

    Milletvekili Danışmanı Ahmet Kurtuluş, Sözcü Gazetesi’nden Saygı Öztürk’e yaptığı açıklamada “Her şey yolunda” denildiğinde anlarda Kılıçdaroğlu’nun imzasının “Her şeyin yolunda olmadığını, sorunlar olduğunu” gösterdiğini belirtti. Kılıçdaroğlu’nun imzalarını genel olarak oldukça özenli ve dikkatli attığını belirten Kurtuluş, ortak aday metninin altında yer alan imzayı işaret ederek “Bu kez imza öfkeyle, kaleme iyice bastırılarak atılmış” yorumunda bulundu.

    ARADAKİ FARK DİKKATLERDEN KAÇMADI

    CHP lideri Kılıçdaroğlu’nun her zaman özenle attığı imza, mutabakat metninin altındaki imzayla karşılaştırıldığında aradaki belirgin fark dikkatlerden kaçmıyor.

  • Naci Görür’ün özellikle uyardığı Tuzla’da Belediye Başkanı Yazıcı’dan İmamoğlu’na çağrı: Ya bir yol bulun ya da yoldan çekilin

    Naci Görür’ün özellikle uyardığı Tuzla’da Belediye Başkanı Yazıcı’dan İmamoğlu’na çağrı: Ya bir yol bulun ya da yoldan çekilin

    Olası İstanbul depreminden en fazla etkilenecek ilçelerin başında Tuzla geliyor. Prof. Dr. Naci Görür, geçtiğimiz günlerde konuk olduğu bir programda İstanbul’da meydana gelecek 7 şiddetindeki bir depremin Tuzla’da 9 şiddetinde hissedileceğini ifade etti. Peki durum bu kadar ciddiyken Tuzla’da depremle ilgili gibi çalışmalar yapılıyor?

    Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Tuzla Belediye Başkanı Şadi Yazıcı, kentsel dönüşüm çalışmaları hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bu çalışmaların Cumhuriyet Halk Partisi Meclis Üyeleri tarafından engellendiğini ifade eden Başkan Yazıcı, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’na da veryansın etti.

    “LÜTFEN BU AYMAZLIĞA PRİM VERMEYİN”

    İMAMOĞLU YÖNETİMİNE ELEŞTİRİ

    İmamoğlu yönetimindeki İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne de eleştiriler yönelten Başkan Yazıcı, “Kentsel dönüşüm denince aklına, sadece kayınpederinin oturduğu ev gelen Ekrem İmamoğlu’nun yönetimindeki İstanbul Büyükşehir Belediyesi maalesef kentsel dönüşümün engellerinden biri. İlçe belediyesi olarak binlerce konutu dönüştürdüğümüz Tuzla’da İstanbul’un en büyük kamu kaynağını kullanan, kentsel dönüşümün birinci derece sorumlusu İstanbul Büyükşehir Belediyesi bir, rakamla, yazıyla, işaretle 1 dairenin bile dönüşümünü yapmadı. Müteahhitlik döneminde yaptığı binalar tartışma konusu olan Sayın Başkan maalesef KİPTAŞ gibi bir kurumu kendi firması gibi yapsatçı inşaat firmasına dönüştürdü” şeklinde konuştu.

    “YA BİR YOL BULUN YA BİR YOL AÇIN YA DA YOLDAN ÇEKİLİN”

    İmamoğlu’na yönelik eleştirilerini sürdüren ve bir çağrıda bulunan Başkan Yazıcı, şöyle devam etti: “Kentsel dönüşüm bütçesini kısması bir yana. Ne Tuzla’da ne de İstanbul’da Kentsel dönüşüm adına sosyal konut adına bir çivi çakmadı. Ünvanı nedeniyle saygı talep eden, ezberlenmiş kelimelerin Sayın Başkanını üzerine düşeni yapmaya davet ediyorum. Hemen şimdi Kentsel dönüşüm projelerini başlatın. Engel olduğunuz kentsel dönüşüm projeleri üzerindeki engelinizi kaldırın. Yap-satçılık için kullandığınız kaynakları bu yolla elde ettiğiniz gelirleri eski binaların dönüşümüne harcayın. Eğer bilmiyorsanız, buyurun gelin. Tuzla Belediyesi’nin imkânlarıyla yaptığımız kentsel dönüşüm projelerini anlatalım. Tecrübelerimizi paylaşalım. Seçim beyannamenizde bile bile söylediğiniz yalanlarla göz boyamaya devam edemezsiniz. Gelecekte unvanınız sadece yalancı kalmaz, Allah göstermesin, bir afette kentsel dönüşüm yapılmadığı için kaybedilecek canların sebebi olursunuz. Ya bir yol bulun ya bir yol açın ya da yoldan çekilin. Kentsel dönüşüm projelerini engelleyenlere akıl ve izan diliyorum.”

  • Dünyadan zelzele yardımları sürat kesmiyor

    Dünyadan zelzele yardımları sürat kesmiyor

    Türkiye Kahramanmaraş merkezli zelzelelerde arama-kurtarma ve afetzedelere yardım konusunda dünyanın birçok ülkesinin dayanağını de yanında gördü.

    Yunanistan, Ermenistan, İsrail, Almanya, ABD üzere ülkelerden gelen arama-kurtarma takımları birçok ömrün kurtulmasını sağladı. Dünyanın birçok ülkesindeki STK’lar da Türkiye’deki afetzedelere yardım konusunda örgütlendi.

    İşte zelzelenin 6. gününde dünyadan gelen yardımlarda ortaya çıkan tablo

    Bangladeşliler, depremzedelere yardım için seferber oldu

    Türk İşbirliği ve Uyum Ajansı’nın (TİKA) Bangladeş’in başşehri Dakka’daki ofisinde depremzedeler için yardım gereçleri toplanıyor.

    Binlerce Bangladeşli, sarsıntılardan etkilenenlerle dayanışma göstermek için buraya tonlarca materyal getirdi.

    Ofise, içinde tartıyla kışlık kıyafet olan yardım paketleri geldi.

    İtalya’dan sarsıntı felaketine yönelik Türk Kızılay’ın faaliyetlerine mali destek

    İtalya Dışişleri Bakanlığı, Kahramanmaraş merkezli iki zelzelenin yol açtığı “asrın felaketi” nedeniyle Memleketler arası Kızılhaç ve Kızılay Dernekleri Federasyonu’na (IFRC) Türk Kızılay’ın acil durum faaliyetlerini desteklemek için mali yardım yaptığını duyurdu.

    Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, “6 Şubat’ta Türkiye ve Suriye’yi vuran binlerce kişinin vefatına ve yaralanmasına, altyapı ve binaların hasar görmesine ve yıkılmasına yol açan şiddetli sarsıntının sonuçlarına bir karşılık olarak, Başbakan Yardımcısı ve Dışişleri Bakanı Antonio Tajani’nin teklifiyle Milletlerarası Kızılhaç ve Kızılay Dernekleri Federasyonu’na (IFRC) toplamda 1 milyon 750 bin euro kıymetinde katkıda bulundu.” tabirleri kullanıldı.

    Kırgızistan’da yardım seferberliği

    Kırgızistan, Kahramanmaraş merkezli sarsıntılardan etkilenenler için toplanan insani yardımın birinci kısmını gönderdi. Türkiye’nin Bişkek Büyükelçiliği de toplama merkezlerine getirilen yaklaşık 6 ton yardımı, Türk Hava Yolları ve Pegasus aracılığıyla gönderdi.

    Yardımların birçok kışlık giysi, battaniye, yastık, uyku tulumu, bebek bezi, hijyen materyalleri ve besinden oluştu.

    BAE’den Türkiye’ye yardım köprüsü

    Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) ulusal hava yolu şirketi Emirates, Türkiye ve Suriye’deki depremzedelere acil yardım materyali ulaştırmak için Dubai’den İstanbul’a hava köprüsü kurdu.

    BAE haber ajansı WAM’da yer alan haberde, Emirates’in, Dubai’deki insani yardım merkezi Memleketler arası İnsani Kent (IHC) ile işbirliği içinde kurduğu hava köprüsü ile Dubai’den İstanbul’a acil insani yardım gereçleri, tıbbi gereç ve ekipman taşınacağı belirtildi.

    Bahreyn Türkiye’ye 35 kişilik arama kurtarma grubu gönderdi

    Bahreyn Hükümdarı Hamed bin İsa Al Halife’nin talimatıyla Kahramanmaraş merkezli sarsıntılardan etkilenen bölgelerde arama kurtarma çalışması yapmak üzere 35 kişilik takım gönderildi.

    Katar ve ABD, sarsıntı bölgelerine yönelik milletlerarası yardımların koordinesini görüştü

    Katar Dışişleri Bakanı Muhammed bin Abdurrahman Al Sani ile ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken, Kahramanmaraş merkezli sarsıntılardan etkilenen bölgelere yardım ve kurtarma operasyonları için milletlerarası eforları koordine etmenin yollarını ele aldı.

    Katar haber ajansı QNA’da yer alan habere nazaran, resmi ziyareti kapsamında ABD’de olan Katar Dışişleri Bakanı Al Sani ile ABD’li mevkidaşı Blinken Washington’da bir toplantı düzenledi.

    Çin’de depremzedeler için yardım toplandı

    Çin merkezli lojistik şirketi Guangzhou Logistics’in başlattığı kampanya ile Kahramanmaraş merkezli sarsıntılardan etkilenenlere ulaştırılmak üzere yardım toplandı. Ülke genelinden çok sayıda vatandaşın ve şirketin bağışlarıyla toplanan yardım Türkiye’ye gönderilmek üzere Guangzhou kentindeki büyük bir depoda düzenlendi.

    Endonezya’nın Türkiye’ye gönderdiği arama kurtarma takımı yola çıktı

    Endonezya, merkez üstü Kahramanmaraş olan ve 10 ili etkileyen 7,7 ve 7,6 büyüklüğündeki sarsıntıların akabinde arama kurtarma çalışmalarına katılmak üzere gönderdiği Hava Kuvvetleri çalışanı ile Ulusal Arama Kurtarma Ajansı’na (BASARNAS) bağlı gruplar ve insani yardım gereçleri, başşehir Cakarta’daki Halim Perdanakusuma hava üssünden yola çıkmak üzere hazırlandı.