Nio’nun kurucusu Harvard etkinliğinde piyasa açıklığını teşvik etti

 Nio’nun kurucusu Harvard etkinliğinde piyasa açıklığını teşvik etti

Çinli elektrikli araç (EV) üreticisi Nio’nun kurucusu William Li, Cumartesi günü Harvard Üniversitesi’nde yaptığı konuşmada, yükselen tansiyon ve ticaret engellerinin artması olasılığının ortasında, açık ve rekabetçi bir otomobil pazarını savundu.

Li, Tesla’nın Çin’deki başarısına dikkat çekerek, Elon Musk’ın şirketinin son üç yılda 1,36 milyon elektrikli araç sattığını, bunun da yerel pazarı canlandırdığını ve elektrikli araç penetrasyonunun artmasına katkıda bulunduğunu belirtti.

Li’nin açıklamaları, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa Birliği’nin Çin’in elektrikli araç ihracatının kendi iç pazarları üzerindeki etkisine ilişkin endişelerini dile getirdiği bir dönemde geldi. Bu ihracatın önemli devlet sübvansiyonları ile desteklendiği ve Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik potansiyel gümrük vergileri konusunda soruşturma ve tartışmalara yol açtığı iddia ediliyor.

Avrupa Birliği şu anda BYD, Geely ve SAIC gibi Çinli elektrikli araç üreticilerini incelemekte olup, bu sübvansiyonlar nedeniyle gümrük vergileri ile sonuçlanabilir.

Amerika Birleşik Devletleri’nde az sayıda Çin malı elektrikli araç satılıyor ve satılanlar da yüksek gümrük vergileriyle karşı karşıya. Çin’in en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, ABD pazarına girmeyi planlamadığını açıkladı. Bu arada, ABD Başkanı Joe Biden’ın Çin EV’lerine yönelik tarifeleri yükseltmeyi düşündüğü bildiriliyor ve senatörler Marco Rubio ve Sherrod Brown tarafından ucuz Çin EV’lerinin akını ve bunların ulusal güvenlik üzerindeki etkileri konusunda iki partili endişeler dile getirildi.

Bu zorluklara rağmen Li, Çin’in yerli elektrikli araç üreticilerine yönelik koruyucu politikalar uygulamayacağından emin olduğunu ve açık bir pazarın en iyi şirketleri güçlendirirken nihayetinde sektöre ve sürdürülebilirliğe fayda sağlayacağına inandığını ifade etti.

Premium elektrikli araç segmentinde 298,000 yuan’dan (42,000 $) başlayan fiyatlarla faaliyet gösteren Nio, ilk çeyrekte Çin’de 30,053 elektrikli araç satışı gerçekleştirerek Tesla’nın 132,420 araç satışını geride bıraktı. Li, Nio’nun ABD pazarına girmenin fizibilitesini üç aylık bazda değerlendirdiğini belirtti.

Raporlama sırasındaki döviz kuru 1 $ ila 7.2371 Çin yuanı renminbi idi.

Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.

Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

Bu Yazı İçin Ne Düşünüyorsun?

Yorum Yap