Kuyumcuların Dünyası

Etiket: Üretim

  • Üretim beklentisindeki düşüşle şeker fiyatları 6,5 yılın zirvesinde

    Üretim beklentisindeki düşüşle şeker fiyatları 6,5 yılın zirvesinde

    Üretim beklentilerindeki düşüş, şeker fiyatlarını son 6,5 yılın en yüksek seviyesine taşıtı.

    FAO’dan yapılan açıklamaya göre FAO Şeker Fiyat Endeksi, Mart ayında bir önceki aya göre yüzde 1,5 arttı ve 2016 yılı Ekim ayından bu yana en yüksek seviyesine ulaştı.

    Hindistan, Tayland ve Çin’in üretimi ile ilgili düşüş beklentileri, fiyatlardaki yükselişte etkili oldu. Ancak Brezilya’da hasat edilmek üzere olan şeker kamışı mahsullerindeki olumlu görünüm, dünya şeker fiyatları üzerindeki yukarı yönlü baskıyı sınırladı.

    Açıklamada, “Uluslararası ham petrol fiyatlarındaki düşüş ve Brezilya’da şeker üretiminde şeker kamışının daha fazla kullanılmasını teşvik etmesi, Brezilya realinin ABD doları karşısında zayıflamasıyla birleştiğinde dünya şeker fiyatlarındaki aylık artışın sınırlı kalmasına katkıda bulundu.” denildi.

    Dün ABD’de şeker fiyatları, özellikle Hindistan’ın üretiminin muhtemelen hedefin altında kalacak olması nedeniyle son 6 yılın en yüksek seviyesinden işlem gördü.

    Hindistan Gıda Bakanı, ülke üretiminin muhtemelen hedefin altında olması ile Eylül ayında sona eren yılda ek şeker ihracatını onaylamayabileceğini söyledi.

    İşlemciler, şeker fiyatlarının yukarı yönlü olduğunu belirterek üretim açığının büyük olduğuna dikkat çekti. İşlemcilerin gözü Brezilya’nın üretimine odaklandı.

    Ham şeker, New York’ta yüzde 2,2 artışla 23,46 sente yükseldi ve Ekim 2016’dan bu yana en yüksek seviyesine ulaştı.

    -Foreks Haber Merkezi-

  • Erbakan’ın partisinin AK Parti’den talepleri “6284” ile sınırlı değil! 30 madde içindeki ekonomik talepler dikkat çekiyor

    Erbakan’ın partisinin AK Parti’den talepleri “6284” ile sınırlı değil! 30 madde içindeki ekonomik talepler dikkat çekiyor

    Yeniden Refah Partisi‘nin Cumhur İttifakı’na katılmak için Ak Parti‘ye sunduğu 30 şartın arasında 6284 sayılı “Ailenin Korunması ve Kadına Karşı Şiddetin Önlenmesine Dair Kanun”un kaldırılması, toplumsal cinsiyet eşitliğinden vazgeçilmesi, zinanın suç sayılması gibi hükümler yer aldı.

    “AK PARTİ TALEP ETTİĞİMİZ 30 MADDEYİ KABUL ETTİ” İDDİASI

    Cumhur İttifakı’na katılmaları için Ak Parti‘nin görüşme yaptığı Yeniden Refah’ın sunduğu şartların bir kısmı, önceki gün Gençlik Kolları Başkanı Melih Güner tarafından ilan edilmişti. Yeniden Refah Partisi Genel Başkanı Yardımcısı Prof. Dr. Doğan Aydal, sundukları 30 maddenin de AK Parti tarafından kabul edildiğini öne sürmüştü.

    LİSTEDEKİ EKONOMİK TALEPLER DİKKAT ÇEKİYOR

    Gazeteci İsmail Saymaz, YRP’nin sunduğu 30 maddeyi Twitter hesabından paylaşarak, “Herkes aile yasasına takıldı ancak AK Parti’nin asıl ekonomiyle ilgili maddelere ‘Evet’ demesi mümkün değil” yorumunu yaptı. Maddeler arasında “İlave vergi ve zamlardan kaçınılması, TBMM’nın hazineyi fonlandırmasının önündeki engellerin kaldırılması, çalışanların ve emeklilerin aylık gelirlerinin yoksulluk sınırından aşağıda olmamasının temin edilmesi” gibi şartlar yer aldı.

    YRP’nin sunduğu 30 madde şöyle:

    1. Üretim, istihdam ve ihracat ekonomisinin uygulanması

    2. Denk bütçe ve milli kaynakların harekete geçirilerek faiz yükünün azaltılması

    3. Enerjide yerli kaynakların kullanılması, yenilenebilir enerji santralleri ile üretim yapılması ve üretimde yerli ara malları ve hammadde kulanılmasının teşvik edilerek dış ticaret açığını düşürülmesi

    4. İlave vergi ve zamlardan kaçınılması

    5. Çiftçi, esnaf ve üreten kuruluşların faiz borçlarının silinmesi, ana paranın faizsiz yapılandırılması

    6. Çiftçilere arazi değil üretim desteği verilmesi

    7. Yi modeli ile yapılan yatırımların gözden geçirilmesi ve varsa haksız kazancı ortadan kaldırıcı ve önleyici tedbirlerin alınması

    8. Belediyelerin borçlanmasına ilişkin tedbirlerin alınması ve israfların önlenmesi

    9. Tarımsal kotaların kaldırılması

    10. TBMM’nın hazineyi fonlandırmasının önündeki engellerin kaldırılması

    11. Çalışanların ve emeklilerin aylık gelirlerinin yoksulluk sınırından aşağıda olmamasının temin edilmesi

    12. İHA-SİHA’lar, yerli otomobil ve diğer stratejik ürünlerin ve savunma silah ve mühimmatlarının üretiminin desteklenmesi

    13. Din, dil, ırk ve gelir düzeyi ayrımı yapılmadan “herkes için adalet” tesisi edilmesi

    14. Atamalarda adalet, liyakat ve aile bütünlüğünün dikkate alınması

    15. İstanbul Sözleşmesinin iptalinin TBMM’de de oylanması ve uzantısı 6284 sayılı yasanın aile bütünlüğünü bozucu hükümlerinin ayıklanması

    16. 6251 sayılı yasanın gözden geçirilmesi ve sapkınlıkların önlenmesi

    17. Toplumsal cinsiyet eşitliğine ilişkin düzenlemelerden vazgeçilmesi

    18. Fullbright Komisyonu’nun faaliyetlerinin sonlandırılması

    19. DSÖ ile yapılan sözleşmelerin milli çıkarlarımıza uygun hale getirilmesi

    20. Doğu ve güneydoğu bölgelerinde islam kardeşliği esas alınarak ırkçılığın önlenmesi ve devlet-millet kaynaşmasının sağlanması

    21. D8’in canlandırılması ve d60’ın temellerinin atılması

    22. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin kazanılmış haklarından taviz verilmeden daha fazlası için gayret edilmesi

    23. Kudüs ile ilgili kırmızı çizgimizin korunması

    24. Suriyelilerin güvenli şekilde ülkelerine dönüşünün temin edilmesi

    25. Süresiz nafaka konusundaki mağduriyetler giderilmelidir

    26. Milli eğitim müfredatının milli ve manevi değerlerimize uygun hale getirilmesi

    27. Zinanın suç sayılması

    28. Mazottan vergi alınmaması

    29. Gübre fiyatlarına en az % 50 sübvansiyon uygulanması

    30. Engellilerin maaşları asgari ücret seviyesine çıkarılmalıdır.

  • Afet bölgesinde ne kadar inşaat gereci gereksinimi var?

    Afet bölgesinde ne kadar inşaat gereci gereksinimi var?

    Bloomberg HT’ye konuk olan Çimento Cam Seramik Toprak Eserleri İhracatçıları (CCST) Birliği Lideri Fazilet Çenesiz, Çimento Cam Seramik Toprak Eserleri İhracatçıları Birliği Lider Yardımcısı Tansu Kumru ve Çimento Cam Seramik Toprak Eserleri İhracatçıları Birliği Lider Yardımcısı Abdulhamit Akçay, Kahramanmaraş merkezli sarsıntıların akabinde bölgede yine inşa edilecek olan konutlar için gereç muhtaçlığı hakkında değerlendirmelerde bulundu.

    “Deprem bölgesinde eser fiyatlarımızı sabitleyeceğiz”

    Çimento Cam Seramik Toprak Eserleri İhracatçıları (CCST) Birliği Lideri Fazilet Çenesiz:

    Deprem bölgesinde seramik tesislerimizde çok büyük hasalarımız yok. Kısa müddette karşılayacağımız hasarlar meydana geldi. Hepsi üretimlerine başladılar. Çalışanların göç etmesi ile alakalı bir sorun yaşanıyor lakin büyük ihtimalle onu da üretici arkadaşlarımız çözecekler. İş gücünün bölgeden ayrılma sorunu bizim kesimimizde de mevcut. Görece olarak istihdam olarak daha uygunuz.

    Kapasitemizin yüzde 5’i kadar zelzele bölgesi konutları talebi gelecek. Bu piyasayı değiştirecek bir talep ölçüsü değil. Bütün seramik üreticilerinde kapasite artışı kelam konusu. Katiyen seramik eserlerinde bir sorun olmayacak. Seramik bölümü olarak zelzele bölgesinde eser fiyatlarımızı sabitleyeceğiz diye bir beyanda bulunmuştuk.

    “550 bin konut için 7,5 milyon metrekare ısıcam üretimine gereksinim var”

    Çimento Cam Seramik Toprak Eserleri İhracatçıları Birliği Lider Yardımcısı Tansu Kumru:

    Camda o bölgede farklı büyüklüklerde yaklaşık 200 firmamız var. Az sayıda firmada üretim altyapısında önemli hasarlar oluştu. Bunların toparlanması mühlet alacak. Birçok firmada üretimde kalıcı bir hasar yok. Yalnız üretimde camlar ve tedrisatlarda hasarlarımız var. Toplam üretimin yüzde 5’i ila 8’i ortasında bir hasar mevcut. Zelzele bölgesindeki konutları tekrar inşa ederken oradaki ısı cam üreticilerine bu talepleri yönlendirebilirsek, onların ticari faaliyetlerine de dayanak olmuş olacağız.

    Deprem konutları için 550 bin konut için 7,5 milyon metrekare ısıcam üretimine muhtaçlık var. Zelzele bölgesindeki üreticilerimizin kapasiteleri bile bu 7,5 milyonu karşılayabilecek kapasitede. Bu sebeple oradaki üreticilere öncelik verilmesini istedik.

    “10-13 milyon ton çimentoya gereksinimi olacak”

    Çimento Cam Seramik Toprak Eserleri İhracatçıları Birliği Lider Yardımcısı Abdulhamit Akçay:

    Çimento kesiminde üretim maliyetlerini etkileyecek kadar bir hasar kelam konusu değil. Fabrikalarımızın acil muhtaçlıkları karşılayabilecek mevcut stokları mevcut. Zelzele bölgesinde 10 tane, o bölgeyi besleyecek yakınlıkta da 8 tane olmak üzere 18 tane fabrikamız bulunuyor. O fabrikaların kapasitesi 30 milyon tonun üzerinde.

    Deprem bölgesinde 550 bin konut inşa edileceğini düşündüğümüzde orada 10-13 milyon ton çimento gereksinimi olacak. O bölgeyi besleyecek fabrikalarımızın kapasitelerinin yüzde 30’u bu gereksinimi çarçabuk karşılayabilecek nitelikte.

  • Stellantis Türkiye’yi satın alan Tofaş’ın 1968’den günümüze tarihçesi

    Stellantis Türkiye’yi satın alan Tofaş’ın 1968’den günümüze tarihçesi

    1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç öncülüğünde temelleri atılan Tofaş Türk Araba Fabrikası A.Ş. Koç Holding ve İtalyan Fiat iştirakinde kuruldu. 1969 yılında Bursa’da fabrikanın inşaatına başlayan kuruluşun paydaşlık yapısı yüzde 37,8 Koç Holding, yüzde 37,8 Fiat ve yüzde 24,3 öbür ortaklara ilişkin hisselerden oluşuyor.

    1971’de yılda 20 bin konseyi kapasiteyle devreye alınan fabrikada birinci üretim Murat 124 projesiyle başladı. 1974 yılında Murat 124 modeliyle birinci ihracatını Mısır’a gerçekleştiren firma üretimine 1976 yılında Murat 131, 1977 yılında Şahin, 1981 yılında Kartal ve Doğan, 1990 yılında Tempra modelleriyle devam etti.

    1991 yılında yerli motor üretimine başlayan otomotiv devi 1994 yılında Tofaş Ar-Ge ünitesini kurarken

    Fiat Uno pazara sunuldu. Böylece birinci sefer B segment bir araç Türkiye’de pazara sunulmuş oldu.

    Şirket 1998 yılında Fiat Palio modeli üzerinde çalışarak “küresel” araba projesine dahil oldu ve böylece dünya çapında tedarik zinciri idaresine başlandı.

    Tofaş 2000 yılında Fiat Doblo üretimine başladı ve Türkiye otomotiv pazarında kendi segmentini yarattı. Tofaş çalışanlarının üretim hazırlığı evresinde birinci sefer direkt yer aldığı Doblo uzun yıllar otomotiv devinin en kıymetli modelleri ortasında yer aldı.

    2001 yılında Fiat Auto çatısı altında yer alan Alfa Romeo markasının Türkiye temsilciğini üstlenen Tofaş, 2005 yılında ise Fer Mas Oto Ticaret A.Ş. ismiyle yüzde 100 Tofaş Türk Araba Fabrikası iştirakinde kurulan şirketle Ferrari ve Maserati markalarının resmi Türkiye temsilcisi oldu.

    2003 yılında firmanın 2 milyonuncu aracı olan Fiat Palio Go banttan indirildi. Birebir yıl Koç ve Fiat topluluklarınıı ortak teşebbüsü olarak 2000 yılında kurulan Koç Fiat Kredi Finansman A.Ş.’nin tüm payları Tofaş Türk Araba Fabrikası tarafında satın alındı.

    Tofaş 2008 yılında fabrika üretim kapasitesini 400 bin adede yükseltirken 2009 yılında 3 milyonuncu araç banttan indirildi.

    Fiat ve Chrysler’in birleşmesi sonrası Jeep markasının Türkiye temsilciliği 2012 yılında Tofaş’a geçti. Birebir yıl 4 milyonuncu araç üretilirken Opel Combo da satışa sunuldu.

    Otomotiv devi 2014 yılında Fiat Doblo modelinin, Ram markası altında ve Promaster City ismiyle Kanada ve Kuzey Amerika’ya ihracatına başladı. Bir sonraki yıl ise Fiat Egea Sedan modeli Türkiye ve dünya pazarlarına sunuldu.

    İstanbul Sanayi Odası’nın (İSO) 2016 yılı, “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” araştırmasına nazaran Tofaş, üretimden satışlar büyüklüğü itibariyle Türkiye’nin üçüncü en büyük sanayi kuruluşu oldu. 2017 yılında ise firmanın fabrikasının yıllık üretim kapasitesi tekrar yükseltildi. Böylece yıllık üretim kapasitesi 400 binden 450 bine çıktı.

    2018 yılında 50’inci yılını kutlayan firma Fiat Connect’i satışa sundu. 2019 yılında ise Tofaş’ın altı milyonuncu aracı banttan indi.

    2022 yılında 1 milyonuncu Egea modelini üreten Tofaş birebir yıl Egea Hybrid modelini piyasaya sürdü. Birebir yıl Koç Fiat Sigorta kuruldu.

    Hem binek hem de hafif ticari orta üreten otomotiv devi yıllık 450 bin araç üretim kapasitesi ve 7 binden fazla çalışanla Türk otomotiv endüstrisinin en büyük üreticilerinden biri haline geldi.

    Tofaş 1 Mart 2023 tarihinde yaptığı KAP açıklamasıyla Stellantis Türkiye’yi satın almak üzere anlaştığını duyurdu. Mutabakatın sonuçlanması halinde Tofaş Türkiye’nin en büyük otomotiv şirketi haline gelecek.

  • İş dünyası büyüme bilgilerini nasıl kıymetlendirdi?

    İş dünyası büyüme bilgilerini nasıl kıymetlendirdi?

    Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı bilgilere nazaran Türkiye 2022’de yüzde 5,6 büyüme kaydetti. 4. çeyrekte gayrisafi yurt içi hasıla bir evvelki yılın tıpkı çeyreğine nazaran yüzde 3,5 arttı. Son çeyrekte bir evvelki çeyreğe nazaran ise yüzde 0,9’luk büyüme kaydedildi. Büyüme verierinin açıklanmasının akabinde iş dünyasının değerli isimleri açıklamalarda bulundu.

    Müstakil Endüstrici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Genel Lideri Mahmut Asmalı, yaptığı yazılı açıklamada,

    “Türkiye iktisadı, 2022 yılının son çeyreğinde yüzde 3,5, yılın tamamında ise yüzde 5,6 oranında büyüyerek müspet büyüme eğilimini üst üste 10’uncu çeyrekte de sürdürmüştür. Böylelikle verisi açıklanan G20 ülkeleri içerisinde Suudi Arabistan’ın akabinde 2’nci sırada yer alan Türkiye; tıpkı periyotta yüzde 4 büyüyen İngiltere, yüzde 3 büyüyen Çin ve yüzde 2,1 büyüyen ABD üzere ekonomileri geride bırakmayı başarmıştır” tabirlerini kullandı.

    Asmalı, 2022 yılı genelinde iç talebin büyümeye 12,8 puanlık önemli katkısının yanı sıra yatırımlar ve net dış talebin de sırasıyla 0,7 ve 0,6 puanlık katkılarıyla olumluda kalmasının büyümenin genele yayıldığına işaret ettiğini kaydetti.

    Asmalı, Rusya-Ukrayna savaşı sonrasında şimdi toparlanma evresindeki global ekonomik konjonktüre karşın sağlanan muvaffakiyetin Türkiye iktisadının direnç gücünü yine teyit ettiğini belirtti

    “Depremin iktisada tesirini sonlu tutabilmek için üretim ve ihracata odaklanılmalı”

    Ankara Ticaret Odası (ATO) İdare Şurası Lideri Gürsel Baran, Kahramanmaraş ve Hatay merkezli sarsıntıların iktisada tesirini sonlu tutabilmek için üretim ve ihracata odaklanılması gerektiğini belirtti.

    Baran, yazılı açıklamasında, Türkiye iktisadının 2022’nin son çeyreğinde yüzde 3,5, yıllık bazda yüzde 5,6 büyüyerek, global gündemin yoğunluğuna ve global iktisattaki resesyon risklerine karşın son 20 yılın ortalama büyüme ivmesini yakaladığına dikkati çekti.

    Gayri Safi Yurt İçi Hasıla’yı (GSYH) oluşturan faaliyetler ortasında finans ve sigortanın en yüksek oranlı katkı sağlayan kesim olduğunu, büyümenin dinamosu olan sanayi ile tarım dallarının ise düşük oranda katkı sağladığını belirten Baran, şunları kaydetti:

    “Pandeminin akabinde Rusya-Ukrayna Savaşı’nın dünyayı etkilediği, tedarik zincirlerinin bozulduğu, güç ve besin krizinin yaşandığı, dünyanın resesyon riskiyle baş başa kaldığı periyotta tüm bu tesirlere karşın büyüme sağlayabilmek memnuniyet verici. Artık yaklaşık 13 milyon nüfusumuzun yaşadığı, GSYH’ye yüzde 10’luk katkı sağlayan 11 vilayetimizde gerçekleşen sarsıntının maddi ve manevini yaralarını onararak büyümeyi sürdürmek ve sarsıntının iktisada tesirini sonlu tutabilmek için sanayi ve tarım üretimine ve ihracata odaklanmalıyız. Zelzelesi, ülkemizin kimi bölgelerinde ağırlaşan üretim yapısını ülke geneline yayarak riski dağıtmak, coğrafik bölgeleri eşit gelişmiş bölgeler haline getirebilmek için milat olarak görmeliyiz.”

    “2022 yılının tamamında elde edilen yüzde 5,6’lık büyüme her zamankinden daha değerli”

    İstanbul Ticaret Borsası (İSTİB) Lideri Ali Kopuz, Türkiye İstatistik Kurumu’nun açıkladığı GSYH bilgilerine ait “Jeopolitik riskler ve kuraklık üzere önemli sınamalara karşın 2022 yılının tamamında elde edilen yüzde 5,6 büyüme oranı her zamankinden daha değerlidir” sözlerini kullandı.

    İSTİB’den yapılan açıklamada görüşlerine yer verilen Kopuz, Türkiye iktisadının zorlayıcı jeopolitik şartlara karşın 2022 yılının 4. çeyreğinde yüzde 3,5’lik bir büyüme performansı gösterdiğini belirtti.

    Gelecek devirde, büyük sarsıntının iktisadi faaliyetleri baskılayabilecek olumsuz tesirlerini de bertaraf edilmesi gerektiğini aktaran Kopuz, şunları kaydetti:

    “Yüzyılın felaketi diye tabir edilen büyük zelzelelerin yaralarını sarabilmek için devletimizin kurumları, iş dünyası, STK’lar ve necip milletimiz seferberlik ruhuyla hareket ediyor. Bununla eş vakitli olarak, süratle fabrikalara ve OSB’lere yakın yerlerde süreksiz konteyner alanları kurarak, üretimin devam etmesini sağlamalıyız.

    Ülkemizin ziraî üretim ve endüstrisinde sarsıntı bölgesinde yaşayan kardeşlerimizin çok büyük hisseleri var. Bölgede üretimin devamlılığının sağlanması bölgedeki insanımız ve aileleri, yani ülkemiz için yapılacak en büyük güzelliklerden olur. Jeopolitik riskler ve kuraklık üzere önemli sınamalara karşın 2022 yılının tamamında elde edilen yüzde 5,6 büyüme oranı her zamankinden daha pahalıdır.”

    “Ekonomimizi büyütmeye devam etmek için var gücümüzle çalışacağız”

    İstanbul Ticaret Odası İdare Şurası Lideri Şekip Avdagiç toplumsal medya hesabından yapmış olduğu paylaşımda “Türkiye iktisadı 2022 yılını yüzde 5,6 büyüme ile tamamladı. Yılın tamamında büyümenin iki ana destekçisi ‘iç tüketim’ ve ‘ihracat’ oldu. 2023’te iş dünyası olarak yaşadığımız felaketin yaralarını sarmak ve iktisadımızı büyütmeye devam etmek için var gücümüzle çalışacağız” diye yazdı.

  • Otomotiv yıla üretim artışıyla başladı

    Otomotiv yıla üretim artışıyla başladı

    Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının Ocak ayına ilişkin üretim ve ihracat adetleri ile pazar datalarını açıkladı.

    Ocak ayında toplam üretim bir evvelki yılın tıpkı ayına nazaran yüzde 24 artarak 111 bin 837 adet, araba üretimi ise yüzde 48’lik artış göstererek 70 bin 723 adet olarak gerçekleşti.

    Traktör üretimiyle birlikte de toplam üretim 116 bin 730 adede ulaştı.

    Ticari araç pazarı yüzde 51 arttı

    Yılın birinci ayında ticari araç üretimi bir evvelki yılın birebir ayına nazaran yüzde 4 düşüş gösterdi. Ocak ayında ağır ticari araç kümesinde üretim yüzde 56 artarken, hafif ticari araç kümesinde üretim yüzde 8 geriledi.

    Bu devirde, yük ve yolcu taşıyan ticari araç üretimi yüzde 4 oranında gerilerken, traktör üretimi yüzde 36’lık büyümeyle 4 bin 893 adede yükseldi. Pazara bakıldığında, 2022 yılı Ocak ayına nazaran ticari araç pazarı yüzde 51, hafif ticari araç pazarı yüzde 49 arttı, ağır ticari araç pazarı yüzde 62 oranında artış gösterdi.

    Pazar, 10 yıllık ortalamaların üzerinde

    Ocak ayında toplam pazar geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 35 artarak 53 bin 509 adet seviyesinde gerçekleşti. Ocak ayında, araba pazarı ise yüzde 29 oranında büyüyerek 37 bin 288 adede ulaştı.

    Son 10 yıllık ortalamalara bakıldığında da 2022 yılı Ocak ayında toplam pazar yüzde 55, araba pazarı yüzde 51, hafif ticari araç pazarı yüzde 67, ağır ticari araç pazarı ise yüzde 67 oranında artış gösterdi. Ocak ayında araba pazarında yerli araç hissesi yüzde 31 olurken, hafif ticari araç pazarında yerli araç hissesi yüzde 44 olarak gerçekleşti.

    Toplam ihracatta yüzde 17’lik artış var!

    Ocak ayında otomotiv ihracatı 2022’nin birebir ayını nazaran adet bazında yüzde 17 oranında artarak 79 bin 381 adet olarak gerçekleşti. Araba ihracatı ise yüzde 46’lık yükselişle 51 bin 122 adet oldu. Tıpkı devirde, traktör ihracatı da yüzde 25 artarak bin 718 adet olarak kayıtlara geçti.

    Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) bilgilerine nazaran, otomotiv sanayi ihracatı Ocak ayında toplam ihracattan aldığı yüzde 14 hisse ile birinci sırada yer aldı.

    2,8 milyar dolarlık ihracat yapıldı

    Ocak ayında bir evvelki yılın tıpkı ayına nazaran toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 23, Euro bazında ise yüzde 29 artış sağladı. Bu periyotta, toplam otomotiv ihracatı 2,8 milyar doları bulurken, araba ihracatı yüzde 40’lık artışla 874 milyon dolar düzeyinde gerçekleşti.

    Euro bazında araba ihracatı ise yüzde 48 artarak 811 milyon Euro oldu. Tıpkı devirde, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 26, tedarik sanayi ihracatı ise yüzde 20 oranında arttı.

  • Kontrolmatik, 2024’de ABD’de lityum iyon pil üretimine başlıyor

    Kontrolmatik, 2024’de ABD’de lityum iyon pil üretimine başlıyor

    HANDE BERKTAN

    Ankara Polatlı’ya Türkiye’nin birinci özel dal lityum iyon pil hücresi ve güç depolama sistemleri fabrikasını kuran teknoloji ve mühendislik firması, Kontrolmatik Teknoloji, global pazardaki gereksinimi görerek bu alandaki ikinci yatırımını ABD’de gerçekleştiriyor.

    Gündem Teknoloji programına konuk olan Kontrolmatik Teknoloji Genel Müdürü Osman Şahin Köşker, globalde artan güç talebine ve arz güvenliğine bağlı güç depolama teknolojilerine yatırımların önümüzdeki 20 yıl boyunca artarak devam edeceğini söyledi.

    Köşker “Önümüzdeki 20 yıl yenilenebilir güç yatırımlarının arttığını göreceğiz. Güç arz güvenliğini sağlayabilmek ismine güç depolama yatırımlarına gidiyoruz. 2018 yılından bugüne bu alanda AR-GE çalışmalarımız devam ediyor. Kontrolmatik Teknoloji iştiraklerinden Pomega Güç olarak, lityum temelli pil üretimi için fabrikamız bu yıl üretime başlayacak. Ankara Polatlı’daki fabrikamız, 2.2 gigavatsaat/yıl kapasiteye sahip olacak. Makine ekipmanlarının kabulunu yaptık, konseyime başlıyoruz. Mayıs ayında deneme üretimine başlıyor olacağız. Türkiye’nin birinci lityum demir fosfat (LFP) bazlı lityum iyon pil tesisi olacak. LFP hammaddesi için de bir yatırımımız olacak. Zira bu bir tedarik zinciri idaresidir. Hasebiyle hammaddenin de üretimini gerçekleştiriyor olacağız. 3 fazda hayata geçecek tesis, 2023 yılında üretime başlayacak ve 2024 yılında 2.25 gigavatsaat/yıl kapasiteye ulaşacak” dedi.

    ABD’deki LFP yatırımlarına ait konuşan Kontrolmatik Teknoloji Genel Müdürü Köşker “ABD’de, Pomega Güç olarak yatırımımızın birinci faz kapasitesi 3 gigavatsaat/yıl olacak. Pil kapasitesi olarak daha büyük bir yatırım. Yatırımın finansmanında özkaynak ve uzun vadeli finansman sağladık. ABD’deki yatırımımız, 2024 yılı içerisinde üretime başlayacak biçimde planlamalarımızı yaptık. LFP hücrelerin yanı sıra batarya modülleri ve bütünleşik güç depolama sistemleri üretimi yapacak tesisimizin yatırım finansmanında, ABD’de eyalet teşviğinden yararlandık” dedi.

    Yüksek katma kıymetli teknoloji hizmeti ve üretim gerçekleştiren şirketler için nitelikli insan kaynağı büyük kıymete sahip. Bu doğrultuda, nitelikli işgücüne ulaşma noktasında, Kontrolmatik Teknoloji Genel Müdürü Köşker “Nitelikli işgücüne ulaşmada aşikâr başlı alanlarda iştirak şirketlerimizde ortak fikir havuzu kurduk. Profesyonellerden de dayanak alıyoruz. Uzun soluklu staj programları yapıyor ve işe alım gerçekleştiriyoruz. 36 saat müddet hackathon (kodlama yarışmaları) gerçekleştirdik ve iştirak göstererek başarılı olan beş arkadaşımızı takımımıza dahil ettik. Yazılımcılara, iş dünyasının çok gereksinimi olacak. Elektrik, elektronik, fizik, kimya ve biyoloji üzere temel disiplinlerden mezun gençlere büyük iş fırsatları var “ açıklamasını yaptı.

  • Tesla, artan talep sebebiyle üretimde gaza basıyor

    Tesla, artan talep sebebiyle üretimde gaza basıyor

    Reuters’ın husus hakkında bilgisi olan kaynaklara dayandırdığı haberine nazaran Tesla, en çok satan modellerindeki büyük fiyat indirimlerinin talebi tetiklemesi nedeniyle önümüzdeki iki ay içinde Şanghay fabrikasında üretimi artırmayı planlıyor.

    Planların detayları kamuya açık olmadığı için isminin açıklanmamasını isteyen kelam konusu kaynak, araba üreticisinin planlama notuna nazaran Şangay fabrikasında Şubat ve Mart aylarında haftalık ortalama 20 bin adet araç üretmeyi planladığını aktardı.

    Çin Binek Araba Birliği bilgilerine nazaran, bu üretim düzeyi fabrikanın üretimini kabaca Eylül ayındaki Model 3 ve Model Y arabalarının üretim suratına getirecek.

    Aralık ayında, Şanghay fabrikası üretimi Kasım ayına nazaran yaklaşık üçte bir oranında azaltmış ve personeller için Ocak ayında Yeni Ay Yeni Yılı tatil periyodunu uzatmıştı.

    Tesla CEO’su Elon Musk, şirketin dördüncü çeyrek bilançosu için geçen hafta gerçekleştirdiği toplantıda, Tesla arabalarındaki global fiyat indirimlerinin akabinde Ocak ayında siparişlerin kabaca iki katına çıktığını açıklamıştı.

  • BIST şirketlerinden güncel haberler

    BIST şirketlerinden güncel haberler

    Investing.com – Borsa İstanbul’da işlem gören şirketlerin yaptıkları bildirimlere göre hazırladığımız güncel şirket haberleri özetimize içeriğimizin devamında göz atabilirsiniz.

    Hidropar Hareket Kontrol Teknolojileri (HKTM)

    Hidropar, güneş enerji santralleri anahtar teslimi müteahhitlik faaliyetleri kapsamında, Toplam Enerji Merkezi Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi ile Çağlar Makine Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi arasında “Karabük OSB’de bulunan fabrika çatısına Öztüketim Güneş Enerji Santrali” kurulumu sözleşmesi imzaladı. Sözleşme bedeli KDV hariç 676.000 dolar olarak bildirildi.vToplam Enerji Merkezi San. Ve Tic. A.Ş., Hidropar Hareket Kontrol Teknolojileri Merkezi A.Ş.’nin grup firmasıdır.

    Tukaş Gıda (TUKAS)

    Tukaş Gıda, kayıtlı sermaye tavanının 500.000.000 TL’den 4.000.000.000 TL’ ye artırılması ve kayıtlı sermaye tavanının geçerlilik süresinin 2023 – 2027 yıllarını kapsayacak şekilde uzatılması için Sermaye Piyasası Kuruluna başvuru yaptı.

    Koza Altın İşletmeleri A.Ş. (KOZAL)

    Koza Altın, şirkete tebliğ edilen İzmir 4. İdare Mahkemesi’nin 2021/1407 E., 2022/2317 K. sayılı gerekçeli kararı ile; “Çukuralan Altın Madeni İşletmesi 3. Kapasite Artırımı Projesi”ne ilişkin verilen dava konusu “Çevresel Etki Değerlendirmesi Olumlu” kararının hukuka ve çevre etki değerlerine uygun olduğu gerekçesiyle davanın reddine karar verildi. 

    Şirket, Çukuralan Altın Madeni İşletmesi 3. Kapasite Artırımı Projesine ilişkin ilgili mahkeme kararına binaen ÇED Olumlu kararı kapsamında madencilik (üretim) faaliyetleri ilgili mevzuatlara uygun şekilde devam ettiğini bildirdi.

    Pasifik Gayrimenkul (PSGYO)

    Pasifik Gayrimenkul projeleri arasında Next Level İstanbul’un, Beşiktaş İlçesindeki “İstanbul Beşiktaş Ortaköy Arsa Satışı Karşılığı Gelir Paylaşımı İşi” kapsamında, 1799 Ada 1 Parselde yer alan 161 adet konut ve  44 adet ticari üniteden oluşan toplam 205 adet bağımsız bölüme ait yapı ruhsatlarının alındığını duyurdu.

    Girişim Elektrik (GESAN)

    Girişim Elektrik bağlı ortaklığı Peak PV Solar Teknolojileri A.Ş.’nin faaliyet göstereceği fabrikanın yanında bulunan ve mülkiyeti şirkete ait olan 20.000 m2’lik arsa üzerine yeni bir fabrika yapılması için çalışmalara başladı. Fabrikanın inşası için yükleniciler ile anlaşmalar yapıldığı bildirildi. 2023 yılının son çeyreğinde faaliyete geçecek fabrikada, ikinci 1 GW’lık güneş paneli üretim tesisi ve Europower markası ile endüstriyel ve grid sistemler için yerli invertör üretim tesisi bulunacak. Fabrikanın faaliyete geçmesi ile birlikte şirket, güneş paneli üretim kapasitesini yıllık 2 GW’a yükseltmeyi hedefliyor.

    Alarko Holding (ALARK)

    Alarko Holding A.Ş. mevcut iş kollarına ek olarak “Tarım” ve “Gıda Sanayi” sektörlerini yeni yatırım planlamaları çerçevesinde stratejik sektörler olarak belirlediğini ve bu alanlardaki çalışmalarını hızlandırdığını bildirdi. Alarko, bu iki sektörü birbirini bütünleyen çok önemli bir değer zinciri olarak tanımlarken stratejik konumlandırmasını bu alandaki tüm değer zincirlerinde yer alabilmek üzerine kurguladığını aktardı.

    Coca-Cola İçecek (CCOLA)

    Coca-Cola İçecek, 27 Ocak 2023 tarihinde alınan karar ile 2.000.000.000 TL ve 2 yıl vadeye kadar farklı vadelerde ve ihraç tutarı, maliyeti, vadesi, zamanlaması, satış yeri gibi ihraç esas ve koşulları ihraç tarihindeki piyasa koşullarına göre belirlenecek tahvillerin ve/veya bonoların ihraç edilebilmesi için Sermaye Piyasası Kurulu’na başvuruda bulunmaya karar verdi.

    Smart Güneş Enerjisi (SMRTG)

    Smart Güneş Enerjisi, yurt içinde yerleşik bir müşteri ile KDV hariç toplam 1.920.112 dolar tutarındaki güneş paneli satışı işine istinaden ön ödeme bedelinin 27.01.2023 tarihinde alındığını bildirdi. 

    Erciyas Celik Boru (ERCB)

    Erciyas Çelik Boru, Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş (BOTAŞ) tarafından Batı Karadeniz Faz 3 DGBH Projesi Çelik Boru Mal Alımı İşi ile ilgili olarak doğalgaz boru hattı için 03.01.2023 tarihinde açılan ihaleye İş Ortağıyla birlikte katıldığını ve söz konusu ihalenin 1.059.604.827 TL bedel ile iş ortaklığı tarafından kesin olarak kazanıldığını bildirdi. İhalede Erciyas Çelik Boru’nun payı 528.742.808,67 TL olarak duyuruldu.

    Yibitaş Yozgat İşçi Birliği İnşaat Malzemeleri (YBTAS)

    Yibitaş Yozgat, üretim ve bakım planlamları dahilinde, Yozgat Çimento Fabrikası klinker üretim hattının yaklaşık olarak 2,5 aylık bir süre için geçici olarak faaliyetinin durdurulmasına karar verdi. Şirket, üretim planlaması kapsamı neticesinde ve piyasa koşulları öngörüsü dahilinde anılan sürede klinker stoklarının, çimento üretim ve satış ile klinker satış taleplerini karşılayacak seviyede olduğunu ve devam eden duruştan çimento üretim ve satışlarının etkilenmeyeceğini bildirdi.

    Pay geri alımı yapan şirketler

    Meditera Tıbbi Malzeme Sanayi ve Ticaret A.Ş., 27 Ocak 2023 tarihinde 35,44 TL – 37,00 TL fiyat aralığından (ortalama 36,33 TL) 51.760 adet pay geri aldı ve şirketin sahip olduğu MEDTR payları toplam 195.360 adet oldu. (Şirket sermayesine oranı %0,16417)

    Esenboğa Elektrik Üretim A.Ş., 27.01.2023 tarihinde 65,95 – 68,70 TL fiyat aralığından (Ortalama 67,3883) 1.480 adet pay geri aldı ve şirketin sahip olduğu ESEN payları 101.000 adede ulaştı. (Şirket sermayesine oranı %0,1578)

    MLP Sağlık Hizmetleri A.Ş., 27.01.2023 tarihinde Borsa İstanbul’da pay başına 79,65 TL – 81,95 TL (ağırlıklı ortalama 80,59 TL) fiyat aralığından toplam 40.640 TL nominal değerli MPARK payları geri aldı. Bu işlemlerle birlikte, 27.01.2023 tarihi itibarıyla geri alınan payların toplam nominal değeri 8.529.922 TL olup, bu payların sermayeye oranı %4,1002’ye ulaştı.

    Hacı Ömer Sabancı Holding A.Ş., 27.01.2023 tarihinde Borsa İstanbul’da pay başına 38,48 TL – 40,18 TL (ağırlıklı ortalama 39,81 TL) fiyat aralığından toplam 500.000 TL nominal değerli SAHOL payları geri aldı. Bu işlemlerle birlikte, 27.01.2023 tarihi itibarıyla geri alınan payların toplam nominal değeri 43.976.059 TL olup, bu payların sermayeye oranı %2,1553’e ulaştı.

    Kontrolmatik Teknoloji Enerji ve Mühendislik A.Ş., 27.01.2023 tarihinde Borsa İstanbul’da pay başına 140,00 TL – 140,40 TL (ağırlıklı ortalama 140,20 TL) fiyat aralığından toplam 5.000 TL nominal değerli KONTR payları geri aldı. Bu işlemlerle birlikte, 27.01.2023 tarihi itibarıyla geri alınan payların toplam nominal değeri 345.982 TL olup, bu payların sermayeye oranı %0,17299’a ulaştı.

    Orge Enerji Elektrik Taahhüt A.Ş., 27.01.2023 tarihinde 21,70 TL fiyattan 30.000 TL toplam nominal tutarlı ORGE payı geri aldı. Buna göre şirket, geçmiş dönemde geri alınmış ancak elden çıkarılmayan 99.413 TL nominal tutarlı pay ile birlikte, 27.01.2023 tarihi itibarıyla geri alınan payların toplam nominal değerinin 129.413 TL olduğunu ve bu payların sermayeye oranının %0,162’ye ulaştığını beyan etti.

    LDR Turizm A.Ş., 27.01.2023 tarihinde 101,00 TL fiyat ile 1.500 adet pay geri aldı ve şirketin sahip olduğu LIDER payları 3.650.000 adede ulaştı. Geri alınan payların Şirket sermayesine oranı % 5,5303 oldu.

    İndeks Bilgisayar Sistemleri Mühendislik Sanayi Ve Ticaret A.Ş., mevcut program kapsamında 27 Ocak 2023 tarihinde 60.000 adet pay geri aldı ve şirketin sahip olduğu INDES payları 869.925 adede ulaştı. (Şirket sermayesine oranı % 0,39)

    VBTS kapsamına alınan hisseler

    Volatilite Bazlı Tedbir Sistemi (VBTS) kapsamında BRKSN payları 30/01/2023 tarihli işlemlerden (seans başından) 27/02/2023 tarihli işlemlere kadar açığa satışa ve kredili işlemlere konu edilemeyecek.

    EYGYO, SANEL ve SOKE paylarında 30/01/2023 tarihli işlemlerden 27/02/2023 tarihli işlemlere kadar brüt takas uygulanacak. İlgili payda halihazırda uygulanmakta olan ve VBTS kapsamında önceki aşamalarda tanımlanan tedbirler de (açığa satış ve kredili işlem yasağı tedbiri) brüt takas tedbirinin uygulandığı süre boyunca devam edecek.

    Yazar: Günay Caymaz

  • Toyota’nın şarj edilebilir hibrit arabası Sakarya’da üretilecek

    Toyota’nın şarj edilebilir hibrit arabası Sakarya’da üretilecek

    İkinci kuşak yeni C-HR, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarafından Sakarya’da üretilecek.

    Hibrit ve şarj edilebilir versiyonlardan oluşan yeni C-HR Türkiye’de üretilen birinci şarj edilebilir hibrit araba olacak. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, sarj edilebilir C-HR’ı dünyada birinci sefer Türkiye’deki fabrikasında üretecek ve Toyota’nın Avrupa’daki fabrikaları ortasında şarj edilebilir araba üreten birinci fabrika olacak.

    Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’den yapılan açıklamaya nazaran Toyota Avrupa bölgesindeki birinci batarya üretim çizgisi da Sakarya’da kurulacak. Batarya üretim sınırı, yıllık 75 bin adet batarya kapasitesi ile üretimi destekleyecek olup, alanında uzman 60 çalışan ek olarak istihdam edilecek.

    Yeni C-HR’ın, Toyota’nın Avrupa’da 2025 yılına kadar 1,5 milyon adet araba satış gayesine değerli bir katkıda bulunması bekleniyor.

    Yatırım 2,3 milyar euroya ulaşacak

    Üretilecek yeni C-HR için gerçekleşen 317 milyon euroluk yatırım ile şirketin toplam yatırım fiyatı da 2,3 milyar euroya ulaşacak.

    Proje ile birlikte kurulacak olan etraf dostu yeni teknoloji boya tesisi ile, Toyota Avrupa’nın 2030 nötr karbon gayelerine bir adım daha yaklaşılmış olacak.

    “Sakarya fabrikası artık global bir aktör”

    Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Erdoğan Şahin, hususa ait yaptığı açıklamada “Bu proje Toyota’nın global gücünün bir modülü olan Sakarya’daki üretim tesisimizin, küresel manada değerli aktörlerinden biri olduğunu bir defa daha teyit etmektedir” diye konuştu.

    Toyota Motor Avrupa Üretimden Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Marvin Cooke ise bahse ait yaptığı açıklamalarda şunları söyledi: Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin ikinci jenerasyon C-HR’ı üretecek olmasından ve şarj edilebilir hibrit üretimiyle Avrupa’da bir birincisi gerçekleştirecek olmasından gurur duyduğumuzu belirtmek isterim. Toyota Otomotiv Sanayi çalışanlarının göstermiş oldukları performans ve özverili çalışmalarıyla bundan evvel olduğu üzere yeni C-HR da büyük bir muvaffakiyet elde edecektir. Yanı sıra Avrupa’da birinci batarya üretimiyle Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Toyota Avrupa’nın elektrifikasyon planında kıymetli bir rol üstlenmiş olup bu bizim için stratejik bir dönüm noktasıdır.

    Ortalama ihracat oranı yüzde 85

    Toyota’nın Avrupa’daki en yüksek üretim hacmine sahip fabrikası pozisyonundaki Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2022’de ürettiği 220 bin aracın 185 binini 150’den fazla ülkeye ihraç etti.

    Açıklamaya nazaran, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, bugüne kadar 3 milyon adetten fazla üretim ve ortalama %85 oranında ihracat gerçekleştirdi.

    Türkiye’nin ikinci büyük ihracatçısı pozisyonundaki şirketin üretim ve ihracat operasyonları Sakarya’daki tesislerinde 5 bin 500 çalışanı ile haftanın 6 günü 3 vardiya devam ediyor.