Stellantis NV güçlü fiyatlar, yüksek kâr marjlı otomotiv satışları ve olumlu kur tesirleri nedeniyle rekor finansal sonuçlar açıklaması sonrası 1,5 milyar euroya (1,6 milyar dolar) varan bir pay geri alım programı açıkladı.
Jeep SUV ve Peugeot arabalarını üreten firma Çarşamba günü, Mercedes-Benz AG ve BMW AG’nin benzeri ataklarını takiben geri alımların yıl sonuna kadar yapılacağını söyledi.
Öte yandan Stellantis, şirketin girdi kıtlığı ve lojistik zorluklarla çaba etmesine karşın, bir yıl daha çift haneli gelir beklediğini söyledi.
Geciken teslimatları yetiştirmeye çalışan otomotiv üreticileri sorunu büyüten lojistik meselelerin yanında gereğince girdi tedarik etmek için gayrete devam ediyor.
Tır şoförleri ve raylı sistemde yaşanan sıkıntılar binlerce aracın Stellantis’in Sochaux’daki fabrikasında kalmasına neden olurken Volkswagen da satılamayan araçların birikmeye neden olduğunu bildirmişti.
Teslimat ve tedarik problemleri yavaşlayan global iktisatta tampon olacak
Üreticiler, arabaların alıcılarına ulaştırılmasında yaşanan zorluklarla birlikte halihazırda hayli uzun olan sipariş listesinin yavaşlayan global iktisada karşı tampon misyonu göreceğini kıymetlendiriyor.
Tesla ve Ford Motor üzere firmaların elektrikli araçlarında yaptıkları indirimler önümüzdeki aylar için uyguna işaret olmasa da Stellantis’in rakibi Renault bu ay model teklifini gözden geçirmesi sonrası getirilerinde artış beklediğini söyledi.
2022 için beklentilerin üstünde yüzde 13’lük bir kâr marjı bildiren Stellantis Avrupa’nın da içinde olduğu tüm bölgelerin büyüdüğünü ve rekor kârlılık sağladığını bildirdi. Bununla birlikte yılın ikinci yarısında getiriler tedarik zincirinde yaşanan sıkıntılar nedeniyle birinci yarıya oranla düşüş gösterdi.
Fiat, Chrysler ve PSA Group’u birleşmesinden oluşan otomotiv devi pay başına 1,34 euro temettü ödeyecek. Bu sayı bir evvelki yıl 1,04 euroydu.
